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        扎進產業,京東云不做“浮云”

        文丨黃芳華

        出品丨牛刀財經(niudaocaijing)

        如果只是浮在天上,云計算始終是一朵浮云;只有扎根到產業里,把計算能力放到供應鏈的數智化上,才算是真正價值的釋放。


        (相關資料圖)

        數智供應鏈,應該是可以被看見。

        從虛到實的產業發展歷程中,云計算正在通過實實在在的效益、成品,讓產業的各個鏈條,甚至是消費者成為參與者、受益者,能夠感知到、觸摸到。

        1、看得見的數智化

        因為綠色和環保領域的突出貢獻,京東榮登《財富》發布的《2022年中國ESG影響力榜單》;另外,憑借在氣候與可持續發展領域的成就,被列入波士頓咨詢公司《2022年全球最具創新力的50家公司》。

        綠色環保成績背后,是京東云數智供應鏈的貢獻。

        比如,通過清潔能源培育出來的“綠電桃”,就是京東云和國家電投合作的項目之一。

        京東商城上的一款平谷大桃又被稱為“綠電桃”,其一經推出受到廣泛好評。不同于過往我們看到的以數字來體現供應鏈效率,“綠電桃”則是以實實在在的果實,讓人們感受到數智供應鏈到底能帶來了什么,三網融合帶來了哪些綠色、減碳、效率和收益。

        三網融合,指的是能源網、社群網、政務網的融合,也是國家電投踐行雙碳目標,以能源帶動縣域低碳綠色發展的重要戰略實踐,其中天樞體系作為核心系統,便是京東云和國家電投合作完成。

        三網融合進行了大量的數智化建設,根據國家電投的計劃,到2026年要在一千個縣推動屋頂光伏上云,觸達2.5億用戶,并通過物聯網鏈接3億臺用能設備。

        三網融合的建設,不僅設備數量巨大,需求也復雜,在給農戶帶來效益的同時,不能成為負擔。

        以“三網融合”重要的試驗田之一——北京平谷鋪設的縣域分布式光伏為例。

        天樞體系建設中,京東云提供了數智化操作底座,為國家電投構建覆蓋“云-網-邊-端”的天樞能源工業互聯網,連通電力生產設備,實現總部對全國的產能、耗能、送能的集中調度和管理。

        此外,后期的維護也需一套數智化的激勵體系。

        比如,除天氣狀況不好、雨水遮擋外,灰塵也會降低光伏電池組件的發電效率,所以光伏板需要定期清洗,那如何監測、激勵農民主動完成,就成了問題。

        在監測環節,依托京東云,京東的能源設計中臺可以通過算法,識別當前的發電數據是天氣原因還是該清洗了。

        另外,設計并提供一套激烈措施,來帶動居民發電、用電也必不可少。京東的解決方案是,用京豆等補貼農民屋頂租金費用,每天發放多少京豆也和發電效率掛鉤,以激勵農戶定期清洗設備。

        對于當地產業,京東從刺激消費的角度給出解決方案,在京東商城對綠電生產的商品進行銷售刺激,例如北京平谷的“綠電桃”就是這樣背景下生產出來的。

        將數智供應鏈從數字的提升,變成顯性的、消費端能感知到的改變,像“綠電桃”這樣的產業鏈數智化的案例還有很多。

        2、上云還是上鏈?

        產業數字化的上云,不僅是“云計算”,更重要的是產業鏈條的協作。

        國家電投的三網融合戰略,作為橫跨三農、能源和消費多個領域的綜合性戰略,需要調動大量的資源進行協調。

        京東云不有計算能力上的配合,更多的體現在供應鏈的復雜協同上。

        京東云和國家電投的合作,涉及到光伏面板硬件的監測、電力的調度,但更重要的是,涉及到如何調動農戶的積極性,如何為其提供實實在在的收益,以及實實在在地將整個數智供應鏈的成果展現出來,綠電桃、京豆、電商網,這些成為整個產業鏈構造過程中必不可少的催化劑。

        不僅是國家電投,還有中海油、中航供應鏈等央國企的合作中,京東云也將供應鏈的優勢體現出來。

        中海油、中航供應鏈有著復雜的采購供應系統,中海油每年的裝備采購就要花一萬億元,物料涉及3000多個品類,物料編碼數量有200多萬。還有中航供應鏈,一架普通客機總共有600多萬個零件,而且航空原材料是遍布全球范圍的,一架飛機的零件就會涉及到千余家供應商。

        所以對于中海油、中航供應鏈這些企業來說,上云的本質是通過一套系統來管理如此繁雜的供應體系,包括采購、倉儲和流通等多個環節。

        京東云在供應鏈的管理上經驗豐富。京東智能供應鏈運用運籌優化、深度學習等AI技術,已經實現了千萬級自營SKU在復雜供需場景下的精準預測、智能決策以及高效協同,京東零售超85%的采購,由機器自動完成,并且京東庫存實現了周轉30天左右的全球領先成績。

        京東云和伊利的合作也體現出了供應鏈的優勢。

        伊利與京東打通供應鏈后,依托京東云平臺,伊利實現了奶牛從飼養到產奶全過程的數字化。尤其是,伊利實現全渠道一盤貨,所有庫存打通集中在一個系統內管理,伊利庫存成本下降8%,運輸配送成本降低22%,發貨時效也縮短了1天。

        近些年,無論是國家電投、中海油等央國企,還是伊利這樣的實體企業,在和京東云的合作中,看重的不僅是京東云的云計算能力,還有產業鏈上的數智賦能。

        這是因為現代化的產業鏈當中,央國企往往承擔著“鏈長”重任,央國企、實體企業,必然都在產業鏈條上涉及廣泛,牽一發動全身,需要一套數智化的系統來協調統籌。

        京東云在長期的為京東集團復雜業務提供支撐的過程中,將自身在產業鏈多個環節的能力進行了沉淀,成為了最懂產業的云。

        當“鏈長制”發展日益走深走實,京東云“產業鏈長云”恰逢其時。

        截至目前,京東云服務超95%的大型央企。基于對產業的深刻洞察,和對國央企數智化需求深耕,在2022京東云城市峰會上海站,京東云提出產業鏈長云。

        3、最懂產業的云

        供應鏈韌性成為當下產業數字化轉型中優先級最高的維度,這也是為何越來越多的產業企業選擇京東云作為合作伙伴。

        在產業的協同上,京東能夠調動生產的各個環節,同時還能將更多的消費者也納入到產業的改造中,這是其他云企業不具備的能力。

        在服務復雜的實體企業的過程中,京東云展現出三個在數智供應鏈上的優勢。

        一是具備原生家庭的產業基因和數智供應鏈能力。

        在多個大型央國企的服務過程中,京東調動了多個成熟的工具實現產業鏈條的連通。

        比如央國企的采購平臺,實際上是京東多年來管理龐大供應體系的經驗,也正是京東云多年來為京東零售服務的過程中歷練和沉淀下來的。

        京東在物流場景上配置亞洲一號智能機器人的倉調度系統,能夠使得揀貨員與“地狼”機器人配合默契,有效提升揀貨效率3倍以上。

        在服務場景,基于結合語音、語義、視覺的多模態交互技術,京東智能客服可以自動化應答90%的服務咨詢,是行業首個實現全流程協同處理的智能客服系統。

        二是京東云能夠整合和調動京東集團的零售資源,進行對外整體輸出。

        眾所周知,助農的核心是銷路,供應鏈不僅是商品好,還要渠道好、內容好、物流好,京東在鄉村振興的項目中,提供了消費者流量、物流流通網等一整套農產品上行通路,推出了綠電桃、安國中草藥、霸王蟹、鄭茶油這些地方特產。

        畢竟,產業互聯網背后,最終還要體現在消費互聯網,二者在數智供應鏈的改造中如果能有機結合起來就會事半功倍。

        三是京東云的技術領先在產業改造上的優勢。

        央國企和實體企業,因為業務環境復雜,往往有著復雜的開發環境,可能既有物理機又有多家云服務,協同起來反而很麻煩。

        京東云是云服務中容器化最徹底的云,云艦2.0全面兼容全球主流公有云平臺、私有云平臺,以及X86、ARM等架構,是兼容各類云平臺和架構,經驗最豐富的云廠商之一。

        云艦2.0以應用極致便利為目標,真正做到了平臺多云、應用多活、跨區跨云的多云多活。另外,京東云積極推進國產化軟件的實踐,實現了全棧全場景的主流國產化產品適配,云艦混合多云操作系統對于在生產環境中逐步推進國產化軟件具有先天優勢。

        千錘百煉,京東云才能夠成為行業的擔當。

        業內認為,兩大場景檢驗云計算在行業領先性。一個是以春晚、618為代表的流量尖峰,一個是超大規模產業鏈的復雜協同。

        京東云,是行業唯一歷經兩大場景“錘煉”的云廠商。

        結語

        實體經濟的轉型和效率變革已經成為當下最大的確定性,而在這個過程中,更復雜的數字化計算需求以及產業協同,將成為未來云計算的挑戰。

        技術也要與時俱進。誰能夠占領供應鏈高地,誰能夠發揮出消費網、供應網、技術網協同的最大威力,誰才是最符合這個時代所需求。

        京東云從實體出發,服務更多實體經濟的轉型升級,未來可期。

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