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        能鏈智電(NAAS.US)發布2022年Q4及全年財報 全年凈收入同比增長177%

        智通財經APP獲悉,北京時間4月22日,能鏈智電(NAAS.US)發布2022年第四季度及全年未經審計財務報告:2022年第四季度公司凈收入為2950萬元人民幣(430萬美元),同比增長95%,非通用會計準則計虧損1.118億人民幣(1620萬美元);全年凈收入達到9280萬元人民幣(1350 萬美元),同比增長177%,非通用會計準則虧損3.541億人民幣(5130萬美元),凈虧損率收窄49%。

        能鏈智電預披露,2023財年凈收入將在5億元人民幣(7200萬美元)至6億元人民幣(8700萬美元)之間,同比翻5.37到6.44倍。在業務上,截至 2023 年 3 月 31 日,能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍,均保持快速增長。2023年第一季度,能鏈智電充電量達到10.23億度,交易總額達到9.9億元人民幣,分別同比增長112%和107%,訂單數量達到4440萬,同比增長110%。


        【資料圖】

        全年凈收入同比增長177%

        2022年,全球經濟面臨諸多挑戰,國內經濟受到疫情等因素影響,在此背景下,能鏈智電仍保持快速增長,2022年全年總交易額超過27億元人民幣(3.916億美元),同比增長119%,全年凈收入達到9280萬元人民幣(1350 萬美元),同比增長177%,非通用會計準則虧損3.541億元人民幣(5130萬美元),虧損率收窄49%;第四季度總交易額超過8.4億元人民幣(1.218億美元),同比增長94%,凈收入為2950萬元人民幣(430萬美元),同比增長95%,非通用會計準則虧損1.118億元人民幣(1620萬美元)。

        財報顯示,2022年全年,能鏈智電線上充電運營服務收入為5020萬元人民幣(730萬美元),第四季度為1490萬元人民幣(220萬美元),分別同比增長179%和100%,增長的主要原因為交易的充電量增加;線下充電運營服務收入2022年全年同比增長了178%,達到4060萬元人民幣(590萬美元),第四季度收入同比增長96%,為1400萬元人民幣(200萬美元),這一增長主要是由充電場站線下運營服務以及充電樁銷售業務的增長推動。

        2022年全年,公司充電樁銷售成交額超過1.362億元人民幣(2110萬美元),同比增長169%;第四季度成交額達到1.247億元人民幣(1810萬美元),同比增長391%。

        服務1581家充電運營商 同比增長111%

        根據財報披露,能鏈智電2022年全年充電量達到27.53億度,其中第四季度為8.56億度,分別同比增長116%和91%;全年訂單量達到1.22億單,其中第四季度為3810萬單,分別同比增長114%和89%。截至2022年12月31日,能鏈智電已服務1581家充電運營商,同比增長111%;連接超5萬座充電站、超51.5萬把充電槍,分別同比增長67%和85%。

        CIC(灼識咨詢)數據顯示,2022年電動汽車充電量持續保持較快增長,中國公用樁充電量達到136.88億度,能鏈智電全年充電量占中國共用充電量20%。

        能鏈智電作為領先的新能源物聯網公司,為全行業提供從選址咨詢、軟硬件采購、EPC總包,到場站管理、用戶導流、運營運維、無人零售柜等增值服務,以及用戶側儲能、光伏、虛擬電廠的一站式解決方案,致力于讓電動汽車車主充電體驗更好,讓產業鏈各方運營更高效。

        通過與生態伙伴合作,不斷擴大服務網絡,2023年以來,能鏈智電與領先的儲能系統集成商和系統服務提供商——海博思創開展戰略合作,布局多元化儲能解決方案;與中國領先的酒店信息集成解決方案服務商——訂單來了成立合資公司“智電來了”,聯合打造電動汽車目的地共享充電服務網絡。同時,能鏈智電還推出自主研發的自動充電機器人,搭載獨有的嵌入式機械臂視覺算法和車載系統協議集成,具備自主定位車輛、智能充電、自動支付結算等功能,滿足當前封閉場景下的充電需求,布局未來無人駕駛下的智慧補能和儲能市場。

        “2022年對能鏈智電來說是至關重要的一年,”能鏈智電創始人、CEO王陽表示, “我們完成了在納斯達克的上市,并鞏固了在充電服務網絡市場的領先地位。同時,我們極大強化了一站式能源解決方案,這是我們未來增長和盈利戰略的關鍵組成部分。2022年,我們的充電服務網絡快速擴張,利用這一龐大的充電網絡,將一站式服務拓展至能源資產運營,提供涵蓋充電場站建設,運營和升級全周期的一站式解決方案,服務于整個新能源價值鏈上的企業,客戶對我們充電和非電服務的認可度不斷提高,展望未來,我們將繼續致力于推動新能源行業的變革。”

        能鏈智電總裁兼CFO吳雪廬補充道:“2022年能鏈智電以強勁的財務表現圓滿收官,彰顯了我們在行業中的領先地位。展望未來,我們將繼續推動一站式能源解決方案的發展,同時加強成本管理、提高組織效率,為所有行業參與者和股東創造長期價值。”

        預計2023年凈收入5-6億元 同比翻5-6倍

        中汽協數據顯示,2022年,我國新能源汽車銷量688.7萬輛,占全球銷量的61.2%,產銷規模連續8年保持全球第一。截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛,2023年1-3月,新能源汽車銷量累計158.6萬輛,同比增長26.2%,新車滲透率達到26.1%;中汽協預測2023年中國新能源汽車銷量900萬輛,同比增長35%。據CIC預計,到2025年中國傳統燃油車保有量將達峰,而電動汽車將持續增長,并于2036年超過傳統燃油車。

        目前,中國新能源市場公共車樁比約為7:1,由于存在不少問題樁和故障樁,依然存在車主充電不便等問題,公共充電樁缺口較大,充電樁基礎設施建設和運營投資規模具有較大的發展空間,能鏈智電具有巨大的發展機遇。

        財報披露最新數據顯示,截至 2023 年 3 月 31 日,能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍;2023年第一季度,能鏈智電充電量達到10.23億度,交易總額達到人民幣9.9億元人民幣,分別同比增長112%和107%,訂單數量達到4440萬,同比增長110%。能鏈智電預估,2023財年凈收入將在5億元人民幣(7200萬美元)至6億元人民幣(8700萬美元)之間,同比翻5.37到6.44倍。

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