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        2023上海車展 |深藍汽車首次獨立參展,計劃五年內(nèi)產(chǎn)銷突破100萬輛


        (資料圖)

        21世紀經(jīng)濟報道記者 杜巧梅、實習(xí)生汪青 上海報道

        4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式開幕。成立一周年的深藍汽車攜旗下首款SUV深藍S7、首款轎車SL03兩款車型以及原力超集電驅(qū)(800v高壓)、氫燃料電池系統(tǒng)、半固態(tài)電池系統(tǒng)三項技術(shù)獨立參展。

        “電動汽車時代,中國技術(shù)先發(fā)、產(chǎn)品先發(fā)、產(chǎn)業(yè)先發(fā)、市場先發(fā),孕育了打造世界一流電動汽車品牌的機遇窗口,深藍汽車肩負著時代使命而誕生。”深藍汽車CEO鄧承浩表示。

        作為長安汽車旗下全新的新能源汽車品牌,深藍汽車主要瞄準主流乘用車市場,承擔(dān)起長安新能源走量重任。其中,深藍汽車旗下首款戰(zhàn)略車型SL03于去年7月正式上市,新車基于EPA1純電平臺打造,定位于中型電動轎車,推出純電、增程、氫電三個動力版本。截至今年3月底,深藍SL03累計銷量45896輛。

        “深藍汽車將聚焦在最主流、最廣大的新能源汽車市場。2025年以前會推出6款以上的新能源產(chǎn)品,實現(xiàn)全場景覆蓋。” 長安汽車副總裁、深藍汽車董事長王孝飛表示,按照規(guī)劃,今年年中,深藍汽車將發(fā)布深藍汽車戰(zhàn)略,第二款戰(zhàn)略車型S7也將同步上市。

        不過,作為面向主流市場的新能源品牌,深藍汽車正面臨著殘酷的“價格戰(zhàn)”。

        “‘洗牌’過程中會產(chǎn)生機會,這正是深藍汽車的機會,只要我們敢于去參與這樣的競爭,我認為,會在‘洗牌’的過程中變成‘洗出來的人’。”鄧承浩在中國電動汽車百人論壇(2023)期間接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。

        值得注意的是,深藍在未來規(guī)劃上有三個主要目標(biāo):在規(guī)模上,五年內(nèi)產(chǎn)銷突破100萬規(guī)模;在產(chǎn)品上,2025年前共計推出六款產(chǎn)品;在技術(shù)上,堅定前瞻技術(shù)和普及技術(shù)齊頭并進。

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