(資料圖片僅供參考)

去迪拜的班機一次比一次滿，這是登機后空乘自覺的一句話。

就在一個月前，迪拜的班機上還有很多經濟艙一個人占滿一排座位，但今天已經不可能有如此“待遇”。面對記者的詢問，空乘如此解釋。

去迪拜的班機，應該是最能體現(xiàn)全球化人員流動性的場景。由于迪拜是全球第一大空港的地位，班機上既有高端的財經、風投等等公司機構高管，也有各種各樣的打工者和“外勞”。記者鄰座正好就遇到兩位去海外工作的中國“打工者”——中國電力建設集團山東電力建設公司的員工，他們是去沙特參與紅海新城項目的建設。兩人都是第一次參與海外項目建設，也是第一次出國。聊天中，兩個年輕人表達最多的還是忐忑，但是他們講這也是趨勢，目前中電建把海外業(yè)務放在重中之重，他們已經是第三批被考核選拔去紅海新城的技術工人了。

（迪拜機場來自世界各地的面孔，應該是最能體現(xiàn)全球化人員流動性的場景。 攝影/李響）

一下飛機，立馬就聽到南腔北調的英文，這還是筆者熟悉的那個迪拜。2018年阿聯(lián)酋對華施行互免簽證后不久，就遭遇了新冠疫情全球大流行，真正發(fā)揮免簽優(yōu)勢，今年可能是第一年。不僅簽證效率提高，簽證官還附贈了一個1個G的單日卡，作為應急通訊使用。

從迪拜機場到酒店，特意繞了一下迪拜港，晝夜不息的平板拖船仍然布滿海面，這是迪拜特有的景象，小船分拆貨物，直接送周邊。

中國人在走向全球，全球也在適應中國。進入酒店前臺辦理入住，筆者剛開口講“check in”，對方就來了一句“護照給我”。已經頗感親切。

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