地中海郵輪回歸 明年布局“雙船三母港”

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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹 北京報(bào)道

8月16日，招商蛇口與全球最大的家族郵輪企業(yè)之一MSC地中海郵輪舉辦了MSC地中海郵輪2024年深圳招商蛇口郵輪母港航線發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，MSC地中海郵輪正式宣布將在粵港澳大灣區(qū)進(jìn)行雙船部署：亞洲旗艦MSC榮耀號(hào)（MSC Bellissima）將于2024年6月29日首次停靠深圳蛇口郵輪母港；明星郵輪MSC輝煌號(hào)（MSCSplendida）計(jì)劃于2024年第四季度部署回深圳母港，運(yùn)營冬季航線。

MSC榮耀號(hào)由MSC地中海郵輪投入巨資打造，其最大載客量為5686人，總登記噸位達(dá)17.2萬噸，共配備有2217間高品質(zhì)艙房，還設(shè)有購物社交中心、“倫敦大劇院”、“亞利桑那水上樂園”等娛樂設(shè)施。

MSC榮耀號(hào)將于2024年6月29日首次停靠深圳蛇口郵輪母港，自此正式開啟大灣區(qū)首發(fā)航季，共將運(yùn)營8個(gè)2至5晚不等的航次，從深圳母港出發(fā)，到達(dá)香港、沖繩、八重山諸島、宮古島等目的地，屆時(shí)，MSC榮耀號(hào)也將創(chuàng)下大灣區(qū)最大最新國際郵輪之一的紀(jì)錄。

另外，MSC榮耀號(hào)還將于2024年1月16日起開啟中國臺(tái)灣母港航線，并于3月16日率先開啟國際郵輪公司上海母港航線，于6月29日起開啟深圳母港首航季，于7月31日起回歸上海，運(yùn)營暑期航線。

據(jù)悉，2019年，招商蛇口與MSC地中海郵輪正式簽署了郵輪產(chǎn)業(yè)合作諒解備忘錄，從粵港澳大灣區(qū)郵輪合作起步，意向合作范圍覆蓋郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈。2022年8月，蛇口郵輪母港旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)順利通過驗(yàn)收，成為全國首批具有國際中轉(zhuǎn)功能的海港客運(yùn)口岸。國際中轉(zhuǎn)區(qū)的設(shè)立能夠有效簡化旅客的查驗(yàn)手續(xù)、縮短旅客的登船動(dòng)線，同時(shí)提升旅客的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)，強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)與世界各地的連接。

就整個(gè)中國市場而言，2024年MSC地中海郵輪不僅將成為首批運(yùn)營粵港澳大灣區(qū)郵輪航次的國際郵輪品牌，也將協(xié)同臺(tái)灣、上海、深圳三大母港，成為2024年復(fù)航首年就實(shí)現(xiàn)中國市場“雙船三母港”部署的國際郵輪品牌。

發(fā)布會(huì)當(dāng)天，MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲也表示，MSC地中海郵輪一直視中國為重要的戰(zhàn)略市場，該公司也期待以深圳為基點(diǎn)，著眼對(duì)整個(gè)大灣區(qū)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)及融合發(fā)展。

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