凡爾賽/408X姊妹車 主打跨界的DS 4會更高級？

【資料圖】

全新DS 4目前已正式亮相，新車是DS品牌旗下的第四款車型，定位緊湊級跨界車，新車將在7月中旬上市。DS 4基于EMP2 V3平臺，與雪鐵龍凡爾賽C5 X、標致408X共享平臺，比例上也有相似之處。

雖說與兩位法國同鄉共享平臺，但DS 4依舊擁有很高的品牌辨識度，前臉使用了家族式設計，中網使用了菱形的鍍鉻網狀細節，擁有類似點陣式的設計，搭配鋼琴黑配色后視覺效果得到增強。

LED日間行車燈也擁有超前的造型，以保險杠邊緣為主體，從車身延伸到大燈處，是辨識度的重要來源，大燈則由三顆LED燈珠組成，照明和視覺效果也得到保證。保險杠也使用了多層次的設計，結合了進氣口和鍍鉻飾條，增加了車頭的層次感。

DS 4側面擁有很強的動感，車身并沒有一味追求平整，而是擁有更立體的線條，從車頭一直延伸到車尾的腰線，也進行了一定程度的裁剪，搭配折疊效果的后翼子板，這部分擁有類似雕塑的觀感。此外19英寸輪轂的造型也很犀利，雙色的設計以及鋒利的線條，也一定程度上增加了運動感。

尾燈設計延續了DS的品牌傳統，內部擁有晶瑩剔透的細節，點亮后的視覺效果比較驚艷，而貫穿式設計則體現在車尾的鍍鉻飾條上。運動感的塑造上，通過增加下方的細節，以及配備了雙邊共雙出排氣管，帶來更多運動元素。

內飾設計展示了法國人的創意，液晶儀表盤與中控屏幕鑲嵌在中控臺內，這個設計本來并不特別，但通過獨特的按鍵與出風口的設計，展示了超前的內飾風格。

在按鍵式換擋機構的上方，是5英寸的觸控面板，可以在這里對車輛部分功能進行操作，熟悉后能在視線不離開路面的情況下控制車輛，提高安全性。

動力方面，DS 4搭載1.6T發動機，最大功率215馬力，峰值扭矩250N·m，傳動系統則搭配8速自動變速箱，海外版本還提供PHEV車型。

小結

DS 4通過具有特色的設計，讓其看上去與其他同平臺車型有顯著的差異，如果光從車本身的表現來看，確實帶來了更高級的感受。目前旗下車型都擁有不少設計亮點，硬件表現上也得到認可，但DS品牌缺少的從來都不是設計與硬件，如何讓大家重新接納DS這個品牌，或許才是DS迫切需要解決的問題，也是難以在短時間內攻克的問題。

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