車企狂卷汽車座椅？其實沙發廠商們在上世紀就開始了

“ 我家座椅能按摩，能加熱，能通風！ ”

“ 我家的人體工學設計，貼合腰椎曲線，適配亞洲屁股。 ”

大家發現沒，為了爭奪新能源市場的蛋糕，芯片、激光雷達、輔助駕駛這些領域已經不夠車企施展拳腳了。

【資料圖】

現在他們紛紛轉移戰場，把汽車座椅卷到了一個新高度。

前段時間世超帶老爹去看車，下車后他說，這簡直就是個移動會所！（ ？ ）

——座椅不光能點播視頻， K 歌，靠背還能通風，加熱， 8 點式按摩。

其實這還算基礎款了，有些車椅做成了劇院式，越靠后越高，跟電影院一樣，讓所有人都有通透的視野。

甚至還有車要重新設計座椅固有頻率，防止和汽車懸架共振，讓乘客不舒服。。。

看到汽車座椅卷成這樣，很多網友可能覺得很奇怪，不好好研究底盤和三電系統，天天升級座椅，再舒服，還能有在家坐沙發舒服嗎？

誒，你別說，你還真別說。。。

上個世紀，同為屁股服務的沙發行業，也這么卷過。 廠商每天琢磨著 “ 重新定義沙發 ” “ 你的下一套沙發，何必是沙發 ” 。

1996 年 2 月 8 號，老友記第二季 15 集在 NBC 播出。

誰也沒想到，這集是沙發廠商樂至寶投的軟廣。

那天晚上， 1000 多萬美國人通過電視認識到了 功能沙發 。

只見一開局，錢德勒和喬伊坐在新買的沙發上，按下開關，沙發靠背和腳踏立馬展開， “ 叭！ ” 變成了躺椅。

“ 這就是生活！ ” ▼

在 90 年代，就這個畫面，讓功能沙發迅速成為頂流商品，火了 30 年，各大廠商也競相推出同類產品。

功能沙發甚至成了最偉大的百大發明之一。

但不爭氣的是，功能沙發卷的雖早，現在反而不如汽車座椅，能讓用戶滿意。

畢竟汽車座椅是在原基礎上提升用戶體驗，但功能沙發卻會顛覆用戶的使用方法，沙發固然舒服，但很多廠商壓根就沒認真思考用戶需求。

幾十年過去了，功能沙發日常使用時還有一堆老問題，這也成了很多人不愿嘗試的主因。

最讓人頭疼的，是它不能挨墻放。

我知道，它得離墻十幾厘米，騰個功能位，不然靠背展不開嘛。

但家本就寸土寸金，一個小客廳，它哐一跺，咱自己還剩多少了？

合著功能沙發就是有錢人家的凡爾賽唄～

就算家大點，不在乎這里空間。

但一個沙發這么擺，別說強迫癥了，一般人看多了也會瘋。

不光是無法靠墻，它還很難打理衛生。

沙發和墻空隙大，容易藏一堆灰塵和垃圾；沙發的底部空間小了，除了臟東西，其他都進不去。

家里有人做客，敢當面挪沙發的，那必是勇士。

誰知道底下有沒有十年前吃掉的那半根辣條啊。

別急，我還沒吐槽完。功能沙發的外形還有一大特點，那就是特憨。。。

喏↓

你就算爆改一通，架機槍加輪子，也整一個憨屬性。

要知道沙發可是客廳的門面擔當，是營造家里氛圍感的主角，但功能沙發，卻完全和家居美學背道而馳。。。

一進門，就看到它跟套了七八條棉毛褲似的，蹲在客廳中間。

咱年輕人搞軟裝時都想整點搭配，結果它一來，整個人都不會了。

就因為這些老生常談的問題，經常有網友后悔買功能沙發，覺得自己是個大冤種。

要世超說啊，你們沙發廠商能不能學學隔壁車企，好好琢磨下用戶需求在哪。 幾十年了就沒有一家能一次性解決這些問題么。

倒是最近，世超發現何同學轉發了顧家的一條視頻，視頻里，他去體驗了一款叫“ 云境 ”的功能沙發。

嗯？看樣子好像可以靠墻？

我咋有點不信呢，沙發貼墻，靠背咋放倒？

正好有同事家裝修完要買套家居，于是我們幾個就去了一趟顧家大廈，體驗了這個沙發。

別說，看到第一眼就感覺它和傳統的功能沙發不一樣。

首先就是脫下棉毛褲——輕薄多了。

不光是兩邊扶手輕盈了許多，有種口蓋包的即視感，整體設計也很森系。

這放家里不是閉眼搭配？

等到世超站到側面，發現它真是 0 距離貼著墻放的，嚴絲合縫。

同事慫恿我試試，我還真怕試試就逝世，給后面墻干倒了。。。

但體驗一次后發現，沙發確實可以順利展開成躺椅。

這啥原理？

經過一番調查世超發現 （ 其實問的講解員 ） ，這款沙發設計，非常巧妙。

在沙發的腳踏和靠背展開之前，坐墊會先往前移動一段距離， 這相當于沙發整體往墻外平移了一段距離。

這樣，自然就不需要沙發預留空間了。

如果沒懂，看下這個動圖，你就明白了。

不光是能貼墻放，我發現云境還解決了功能沙發不好清理衛生的問題。

因為傳統功能沙發的功能架需要木架支撐，這就導致底部空間被木架占用，不好打掃。

但這次顧家設計的功能架，不需要木質框架，也不用暗角支撐。

這就讓沙發底部高度達到了 14 cm 。

14 cm 意味著啥？你家掃地機器人能進去打掃了。

那種在沙發底下發現半根 10 年前辣條的場景，不會再上演了吧。

當然，咱也不能說云境把幾個老痛點解決了，就選它了。 沙發最主要的，還得舒服才行。

同事坐下后說了如下體驗：剛坐上時感覺很軟，屁股無任何不適，接著往下時，就能明顯感覺到自己被托住了，屁股不會陷得很深。

這種硬中有軟的感覺，是因為沙發采用了云感海綿。

衡量沙發海綿舒適度有一個重要因素叫舒適因子，它反應了支撐性和柔軟性，數字越大，代表越舒服。 根據官方資料，常見的海綿在 2.23 左右，而云感海綿達到了 3.12 。

難怪同事在那邊一頓連坐呢。。。

看到這你可能會說，沙發再舒服，坐久了腿都會不舒服。

嗯，腿不舒服可能確實是坐久了，但也 極有可能是你家沙發坐高和坐深，不太合適。

坐深不夠，高個子就會有一部分腿沒擺在沙發上，時間長了自然不舒服；

坐高太高，你的腳沒碰到地，壓力就會給到大腿，久了也難受。

但借著功能架獨特設計，云境不光有大坐深，還有矮坐高。世超在體驗時就是腳著地，大腿也完全放在沙發上。

這樣坐久了，腿部沒啥壓力，也不會覺得不舒服。

在一頓體驗下來后，我發現云境還有很多能提升體驗的小細節設計。

比如云境改善了運作模式，靠背、坐墊、腳踏是同時打開，這樣我們調整沙發時，后背就不會有搓背感了。

以前你坐沙發坐猛了，屁股會干到電機，就有異物感，但云境采用了 2 個小電機，體積小了很多，除非來個飛天大坐，不然幾乎碰不到。

值得一提的是，小電機運行時只有 44 分貝，屬于人類可接受的程度。

云境坐墊設計也很前沿，它和功能架子之間沒有用膠水粘連。

你可能會問，這不會亂跑？別慌，座位兩側設計了卡槽，能牢牢鎖住外皮和功能架。

每個座位之間也都用了螺絲連接，不僅能防止長沙發出現錯位，還能防止沙發前傾。

對了，云境還提供了選配蓄電池，充滿一次電可以高強度使用三個月，這樣咱們放置沙發再也不用考慮插座的位置，主打一個自由 ~

到這里，我們回過頭來看看。

功能沙發，它的魚和熊掌不能兼得的行業痛點，幾十年遲遲無法解決。

但這次顧家新品沙發，不光同時解決了多個老痛點，打破行業窘境，還有各種細節設計提升用戶體驗，這給世超的感覺就是——

顧家是下決心要引領功能沙發市場的改革啊。。。

在和內部員工對話后，我發現他們可能確實是這么想的。

能實現 0 靠墻，真高腳，矮坐高，無搓背感，是因為沙發采用了顧家全新設計的KTRON SPACE功能架。

而功能架的操刀團隊，來自于某個汽車品牌。

其實顧家早早就洞察到了用戶需求，在招兵買馬，默默打磨幾年后，才推出了這款產品。

這還只是一個開始。未來，眾多顧家新品沙發都會用上 KTRON SPACE 功能架技術，這波我只能說，功能沙發市場真要掀起一波腥風血雨了。

當然，還沒完。

從顧家這次邀請何同學合作，結合他們對功能沙發的升級，我能看出他們真的有洞察年輕群體的家裝需求，想把更多的重心轉移到年輕客戶上。

畢竟，沙發一直是年輕人解壓的最終歸宿，是下班后可以短暫 “ 擺爛 ” 的港灣。年輕人對沙發的需求，需要有優秀的廠商來滿足。

所以這時顧家選擇擁抱年輕人，為年輕人的沙發需求提供解決方案，絕對沒錯。

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