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在11月22日通用汽車舉辦的“2022科技展望日”上，通用汽車對未來汽車產(chǎn)品加速電氣化進程進行了解讀。同時還宣布將于2025年底前在中國市場推出15款以上基于奧特能平臺打造的電動車型。

通用汽車于去年發(fā)布了Ultium奧特能平臺，依靠該平臺的強大能力，通用汽車在驅(qū)動汽車產(chǎn)品電氣化方面的戰(zhàn)略得到了大大加強。作為超大規(guī)模電動車平臺的Ultium奧特能平臺，靈活多變的特性讓該平臺具有更出色的潛力，為打造更具未來感、超前性的電動汽車產(chǎn)品提供了基礎(chǔ)。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：一個多世紀以來，通用汽車不斷為移動出行注入全新定義。伴隨持續(xù)涌現(xiàn)的突破性技術(shù)，我們正經(jīng)歷汽車行業(yè)前所未有的變革浪潮。

在將Ultium奧特能平臺引入中國市場后，該平臺不僅能為通用汽車旗下多個品牌提供打造新產(chǎn)品的基礎(chǔ)，同時Ultium奧特能平臺強大的能力使其推出的新產(chǎn)品還將覆蓋諸多細分車型的市場。凱迪拉克率先在國產(chǎn)了首款Ultium奧特能平臺電動車型—凱迪拉克LYRIQ銳歌后，別克汽車也將在年內(nèi)推出首款Ultium奧特能平臺打造的該品牌電動汽車產(chǎn)品。而作為同門兄弟，雪佛蘭汽車在“2022科技展望日”上搶先全球首發(fā)了由Ultium奧特能平臺打造的概念車—雪佛蘭FNR-XE，這也向國內(nèi)消費者透露出未來雪佛蘭產(chǎn)品在電氣化方面的態(tài)度。

“2022科技展望日”上除了強調(diào)通用汽車產(chǎn)品電氣化進程的規(guī)劃外，通用汽車也表示此后也將提速電動車型的智能網(wǎng)聯(lián)化的進程。通用汽車計劃明年將在北美和中國同步推出全新的“軟件定義汽車”平臺，該平臺可通過頻繁的OTA遠程升級帶來常用常新且交互流暢的功能服務，確保用戶能夠獲得最創(chuàng)新的體驗和新技術(shù)的應用。

另外，配備Super Cruise的別克車型很快將于今年年內(nèi)亮相，雪佛蘭品牌的車型也將緊隨其后推出，這也意味著通用汽車的智能駕駛技術(shù)將在中國市場落地應用。全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)新增指令變道和自動變道功能，這也表明通用汽車在輔助駕駛技術(shù)方面的進步和信心。

通用汽車加快在華汽車產(chǎn)品電氣化和智能化進程的一系列舉措表明中國市場對其的重要性，同時新的汽車產(chǎn)品和新的汽車科技的快速入華，也將推動國內(nèi)汽車行業(yè)的進步和發(fā)展。

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