愛(ài)馳汽車(chē)獲泰國(guó)電動(dòng)車(chē)公司15萬(wàn)輛采購(gòu)大單

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藍(lán)鯨汽車(chē)從愛(ài)馳汽車(chē)官方獲悉，11月28日，愛(ài)馳汽車(chē)與泰國(guó)企業(yè)菲尼克斯電動(dòng)汽車(chē)有限公司，正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，菲尼克斯將向愛(ài)馳采購(gòu)15萬(wàn)輛新能源車(chē)，這也是迄今為止中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力在海外的最大合作計(jì)劃。

根據(jù)協(xié)議，菲尼克斯EV計(jì)劃在未來(lái)五年左右的時(shí)間，共計(jì)向愛(ài)馳采購(gòu)約15萬(wàn)輛新能源車(chē)用以零售和運(yùn)營(yíng)，涵蓋愛(ài)馳全部系列車(chē)型。同時(shí)，雙方就銷(xiāo)售、售后、充換電網(wǎng)絡(luò)及屬地化的軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)，考慮在泰國(guó)共同籌建名為“Aiways泰國(guó)”的新公司，以使泰國(guó)乃至全球的消費(fèi)者能享受到產(chǎn)品及服務(wù)。

圖片來(lái)源：愛(ài)馳汽車(chē)官微

作為早期成立的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)之一，愛(ài)馳的發(fā)展現(xiàn)狀并不理想。2020年、2021年愛(ài)馳在國(guó)內(nèi)分別交付2600輛、3011輛，今年年1-8月國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量2824輛。首款量產(chǎn)車(chē)愛(ài)馳U5上市以來(lái)國(guó)內(nèi)及海外總銷(xiāo)量不足1.5萬(wàn)輛。

經(jīng)營(yíng)狀況方面，根據(jù)可查詢(xún)到的數(shù)據(jù)，愛(ài)馳2018年的營(yíng)業(yè)收入為3319萬(wàn)元，虧損9.7億元，截至2019年3月31日，愛(ài)馳負(fù)債總額為24.07億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)97.5%。

此外，愛(ài)馳也經(jīng)歷了多次人事調(diào)整。11月23日，愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)三位管理高層進(jìn)行了人事變更調(diào)整，陳炫霖辭去公司董事長(zhǎng)職位，繼續(xù)擔(dān)任董事職位。任命張洋為公司董事長(zhǎng)，不再擔(dān)任公司CEO職位。任命邱孝川為公司CEO，協(xié)助張洋董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營(yíng)管理工作。

值得注意的的是，陳炫霖從付強(qiáng)手中接過(guò)愛(ài)馳汽車(chē)董事長(zhǎng)一職，僅不到5個(gè)月。7月19日，愛(ài)馳汽車(chē)發(fā)生工商變更，創(chuàng)始人付強(qiáng)卸任法定代表人及董事長(zhǎng)職位，由陳炫霖接任。同時(shí)，高管團(tuán)隊(duì)中王東晨、谷峰、吳靜退出，新增加金新和張洋。

盡管面臨國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量及經(jīng)營(yíng)狀況的困境，愛(ài)馳仍堅(jiān)定“出海”戰(zhàn)略，除斬獲泰國(guó)“大單”外，此前還與新加坡頭部服務(wù)機(jī)構(gòu)Verge Auto簽署合作意向書(shū)，發(fā)力東南亞市場(chǎng)。在依靠銷(xiāo)量成績(jī)說(shuō)話的新能源賽道上，全球化發(fā)展戰(zhàn)略能否支撐愛(ài)馳活下去，目前看來(lái)仍是未知。

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