【世界報資訊】極氪遭集體投訴，被指背刺已提車車主，安聰慧曾公開向用戶致歉

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1月5日消息，近期吉利旗下的電動汽車品牌極氪遭遇到了車主的投訴和質(zhì)疑。

(相關(guān)資料圖)

在黑貓投訴平臺上，一位網(wǎng)友在2023年1月1日晚上發(fā)起集體投訴，題為“極氪選配變標配，背刺已提車車主”。該網(wǎng)友描述稱“極氪2022款me版強制加錢選配的真皮內(nèi)飾、空調(diào)套裝、按摩舒適套裝等配置，在極氪新發(fā)布的2023款001上竟成為全系免費標配，嚴重損害已提車me版車主利益（大部分車主提車僅2個月左右）。要求極氪退還所有選配差價，并免費加裝電吸門、主駕12向調(diào)節(jié)等新配置?！?/p>

目前共有8位網(wǎng)友參與了該集體投訴。極氪對這起集體投訴的回應(yīng)是：“本案情況我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進行核實，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進度。”

而在車質(zhì)網(wǎng)上，近期也有不少網(wǎng)友對極氪進行投訴，一位網(wǎng)友在1月3日寫道：

本人于2022年7月8日在極氪app下定一臺極氪汽車，定金5000元。下定時根據(jù)規(guī)則下定時未鎖單，在鎖單前可更改車主信息及車輛配置，未約定鎖單時間，下定則擁有首任車主車輛終身質(zhì)保、終身免流量等權(quán)益。2023年1月1日，極氪app發(fā)布公告稱，2023年1月1日前所有未鎖單用戶必須在1月6日前鎖單，否則取消終身質(zhì)保權(quán)益。該公告屬于官方強制違約！

此外還有網(wǎng)友投訴質(zhì)疑“極氪001廠家擅自單方面更改購車權(quán)益”，他描述自己是2022年7月14日從極氪APP上下了5000元的訂單，當時極氪的銷售曾對這位網(wǎng)友稱下單就可以享有整車終身質(zhì)保和當前訂單價格優(yōu)惠政策，并且不限制提車時間。未曾提及如日后有改款車不遵從此終身權(quán)益相關(guān)內(nèi)容。并且他們銷售人員和官網(wǎng)官方發(fā)布信息一直長時間這樣宣傳強調(diào)。從2021年至2022年12月31最后一天還在這么宣傳。

但在2023年1月1日，極氪卻“直接讓消費者在6天內(nèi)選擇1、保留2022年及以前下單的權(quán)益必須3月份完成購買汽車，2、把權(quán)益改成23年最新權(quán)益。不能終身質(zhì)保及其他優(yōu)惠全部沒有了！”

因此該網(wǎng)友認為極氪汽車此舉屬于涉嫌銷售欺詐行為。他寫道：“權(quán)益變更屬于合同的重大改變，屬于無效合同。訴求：保留終身質(zhì)?；蛘唛_通退訂通道。”

類似的投訴在車質(zhì)網(wǎng)上并不在少數(shù)。

極氪的CEO安聰慧應(yīng)該出面回應(yīng)一下車主們的訴求。

在2021年7月份，安聰慧曾經(jīng)因為用戶不滿極氪有關(guān)“訂單暫停、配置更改、價格變動”等一系列操作，而公開向用戶致歉，并給出了相應(yīng)的解決方案。

如今極氪再次面臨用戶的質(zhì)疑，安聰慧也需要拿出切實可行的解決方案來才能安撫用戶。畢竟他自己曾說過“極氪商業(yè)模式的核心就是用戶型企業(yè)?！?/p>

2022年12月，吉利發(fā)布公告宣布建議分拆極氪并將其獨立上市，并透露極氪已經(jīng)在12月初秘密遞交了可能進行首次公開發(fā)售的注冊聲明本。

顯然極氪未來是要上市的，但在上市之前，他們?nèi)绾尾拍茏龊糜脩魴?quán)益的保障工作，也值得安聰慧及其管理層認真思考一下。

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