天天日報丨齊獲索羅斯與華爾街看好 AerCap Holdings(AER.US)和泰克資源(TECK.US)有何“魅力”?

智通財經APP獲悉，在美國金融投資家、億萬富翁喬治·索羅斯(George Soros)看來，目前正是買入AerCap Holdings(AER.US)和泰克資源(TECK.US)這兩只股票的成熟時機。此外，華爾街分析師對這兩只股票的共識評級均為“強力買入”。為何這兩只股票會得到市場青睞呢?

1、AerCap Holdings

(資料圖片)

AerCap Holdings是全球最大的飛機租賃公司之一，擁有超過1740家飛機，為80多個國家的300多家客戶提供服務。該公司擁有各種類型的飛機，包括新舊商用客機和貨機，阿聯酋航空、阿提哈德航空、以色列航空和南非航空等全球領先的航空公司都是該公司的客戶。該公司還擁有300多家直升機，并擁有、管理和維修超過900臺發動機。

在過去的一年里，AerCap Holdings的營收逐季穩步增長。最新公布的數據顯示，2023年第一季度，該公司營收同比增長4.5%至18.7億美元，高于市場預期的17.7億美元;每股收益為2.34美元，同樣高于市場預期的2.03美元。該公司還批準了一項新的5億美元的股票回購計劃，并指出其99%的新飛機訂單將持續到2024年。

索羅斯在第一季度建倉做多AerCap Holdings，買入了535,425股該公司的股票。按當前股價計算，這些股票的價值超過3000萬美元。

巴克萊分析師Mark DeVries表示：“AerCap Holdings第一季度的業績顯示出該公司租賃業務的積極勢頭，以及其資本回報策略(以18%的溢價出售資產、并以低于賬面價值15%的價格回購股票。”“全球航空市場的改善和飛機供應的短缺都表明，航空租賃公司將繼續保持積極的趨勢，這將導致租賃率的提高和總營業盈余(GOS)利潤率的提高。”“該公司管理層將其2023年每股收益指引更新至此前7.00-7.50美元區間的高端，我們仍然認為這是保守的。該股目前的市盈率約為0.80倍，我們持續認為其風險/回報頗具吸引力。”

Mark DeVries予AerCap Holdings“增持(即買入)”評級，目標價為78美元，較當前股價有39%的上漲空間。華爾街分析師對AerCap Holdings的共識評級為“強力買入”，平均目標價為75.40美元，較當前股價有34%的上漲空間。

2、泰克資源

泰克資源是全球領先的礦業和礦產開發公司，該公司生產煤炭、銅、鋅和其他金屬，在加拿大、美國、智利和秘魯都有業務和項目。泰克資源一直致力于可持續發展，近年來在可再生能源領域進行了大量投資，并設定了到2050年實現碳中和的目標。

盡管泰克資源是世界上最大的多元化資源公司之一，但最近一個季度的財報顯示，該公司還是受到了金屬價格下跌、銅和鋅銷售疲軟以及費用增加的影響。數據顯示，泰克資源第一季度營收為37.9億加元，同比下降18%，較市場預期少2.4億加元;調整后的每股收益為1.81加元，略低于市場預期的1.82加元。不過，該公司堅持此前公布的2023年生產指引。

索羅斯在第一季度建倉做多泰克資源，買入了497,854股該公司的股票。按當前股價計算，這些股票的價值約為2167萬美元。

上周，加拿大黃金礦企Franco-Nevada創始人Pierre Lassonde表示，他仍有興趣收購泰克資源的煤炭資產，他正在等待泰克資源在嘗試剝離業務失敗后的下一步動作。在嘉能可嘗試收購泰克資源之際，Pierre Lassonde一直有意收購泰克資源剝離出來的煤炭公司的股份，以保護該公司不被外國收購。Pierre Lassonde表示，泰克資源熱衷于推進該提議，這應該會在未來8-12周內發生。

摩根士丹利分析師Carlos De Alba在仔細考慮了該計劃后認為，如果得到證實，該提議“突顯了泰克資源煤炭業務的吸引力”，并認為該提議與之前的提議相比要好。分析師表示：“正如我們之前提到的，此前提出的煤炭業務分拆計劃的復雜性和持續時間長，使兩家公司在數年內保持聯系，導致投資者的支持不一。我們認為，投資者可能會更積極地看待直接出售煤炭業務，因為這將為泰克資源從煤炭業務中退出提供一個干凈的出口，并使泰克資源成為一家具有高增長潛力的純賤金屬公司，尤其是銅業務。”

Carlos De Alba予泰克資源“增持(即買入)”評級，目標價為51美元，較當前股價有17%的上漲空間。華爾街分析師對泰克資源的共識評級為“強力買入”，平均目標價為51.31美元。

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