天天觀天下！亞鉀國際：溴素項目落地達產，第二成長曲線即將顯現

5月31日，亞鉀國際（000893.SZ）在老撾舉辦首個產能1萬噸溴素項目投產儀式，該項目僅用6個月的時間便實現了項目建設投產，再創“亞鉀速度”。截止到5月30日下午16時，項目已連續穩定運行72小時，單日溴素最高產量超36噸，日最高產量達到設計產能的120%，標志著該項目試車成功并同時達產、超產。

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亞鉀國際以溴素項目投產為起始拉開了非鉀事業版圖的發展序幕，將充分提高鉀鹽礦伴生資源的利用效率以實現公司整體降本目標，同時依托老撾豐富的礦產資源助力公司第二成長曲線發展。

溴素產業具備廣闊發展前景

作為公司非鉀版圖的開山之作，溴素（Br2）是化工生產甚至是整個工業生產的關鍵基礎原材料之一。溴素物化性質活潑，由于不同溴化物各具特異的物化性能，使得溴素及溴化物具有廣泛的用途，主要應用于生產溴系阻燃劑、中間體、二溴乙烷及溴化橡膠，進一步延伸應用于家具用品、紡織服裝、電子電器、建筑、交通、通信、醫藥、石油、農藥等諸多領域，已潛移默化融入到我們的衣食住行當中。

溴素阻燃劑是溴素的主流應用，以溴系阻燃劑為代表的鹵系阻燃劑，更是具備阻燃效率高、價格低廉、穩定性好、添加量少、與合成樹脂相容性好等諸多優勢，環境友好型溴系阻燃劑也在快速發展。隨著工業在快速發展的過程中對溴素產品的依存度不斷提高，我國溴素市場需求不斷釋放。比如在電子電器半導體領域，對阻燃材料的需求平均增速達29%，在交通工具領域，高鐵、飛機和汽車（特別是新能源汽車），以及通訊工程領域均需大量的溴系阻燃劑，很難被其他產品所替代。

我國溴素主要源自于山東地區地下鹵水資源，隨著下游需求不斷增加，地下鹵水資源日漸枯竭，溴素已成為我國稀缺資源，每年約40%來自于進口，且進口量不斷提升，對外依賴度逐漸增高。目前全球制溴工業主要產能分布在美國（占世界溴總產量的40%），以色列（30%），中國僅占10%。而國內不僅面臨資源下降問題，還存在生產環保限制問題。因此，未來行業供需缺口將進一步增大，迎來潛力發展機遇。

由于國際貿易摩擦等因素影響，我國溴素行業進口穩定性較差，所以需提高自身溴素供給能力。亞鉀國際鉀肥副產鹵水中溴含量高達3000ppm，高出國內山東萊州灣鹵水20多倍，極具開發價值，公司規模化溴素項目投產，是對我國稀缺溴資源的穩定補充。

據資源賦存情況，公司每一個100萬噸鉀肥項目可對應建設1萬噸產能的溴素項目。依托得天獨厚的鹵水資源和技術優勢，公司力爭2025年底實現5-7萬噸溴素產能以及多條溴基新材料產品線，將老撾生產基地打造成為聞名全球的溴基新材料產業高地。

全面勘探、一礦多吃，打造非鉀產業集群

老撾是東盟十國礦產資源最豐富的國家之一，處于印支板塊的中心位置，是東南亞成礦帶的重要組成部分，也是我國“三江”成礦帶的南延部分。老撾礦產資源豐富，目前已發現有鐵、金、銅、鉛、鋅、鉬、銻、錫、錳、鋁土礦、鉀鹽、石膏、煤、寶石等20余種礦產。

亞鉀國際作為目前亞洲最大鉀資源量企業，充分利用鉀鹽礦伴生溴、碘、銣、銫、鈉、鎂、鋰等資源，以實現“一礦多吃，吃干榨凈”，同時依托老撾豐富的金、銅、稀土、煤礦、鋁土礦資源等，通過產業開發，打造多項目集群，提升資源利用率與產品附加值。

通過公司此前披露情況來看，公司以溴基新材料產業鏈為開始布局的氯堿—溴素—溴阻燃劑項目，圍繞溴素項目落地的產業鏈集群已初具規模。溴素項目現已投產，氯堿項目預計今年年底投產，下游阻燃劑項目已來洽談，準備落地。

此外，由于公司鉀鹽礦富集銣銫資源，公司也對新能源鈣鈦礦行業進行了前瞻性布局，公司表示會加快在鈣鈦礦等方向合資投入，主要解決鈣鈦礦的穩定性問題，初選了幾家可以量產的鈣鈦礦太陽能電池廠商，下一步將在鈣鈦礦領域發力。

此前公司曾披露決定成立專門的礦產資源鉆探公司，涉及到老撾煤礦、金礦、鋁土礦、稀土礦資源鉆探，疑似已經啟動老撾地區金屬礦及非金屬礦資源的開發工作，進一步擴大資源布局版圖，將有助于夯實公司優質稀缺資源優勢。

自去年9月公司成立非鉀事業部以來，建立非鉀工業園，持續推進非鉀項目捷報頻傳，除了可充分利用自身資源，還可發揮老撾能源、人力成本、土地成本等優勢，通過工業化帶動城鎮化，推動老撾經濟發展，由單一的礦產資源開采到深度開發利用轉型。通過招商引資方式，推進產業鏈的延伸拓展，并可承接全球產業鏈、供應鏈轉移，大力推動老撾礦產資源開發、老撾工業化發展。這些工作的推動有助于在老撾政府支持下進一步獲取資源和持續擴大經營，亞鉀國際圍繞著非鉀產業的第二成長曲線即將顯現。

本文來源：財經報道網

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