證券時報記者 梁謙剛

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近日，特斯拉發布2023年第二季度電動汽車生產及交付報告，該季度特斯拉共交付46.61萬輛電動汽車，同比增長83%，單季度交付量創歷史紀錄，超出市場預期。彭博社調查分析師預計，第三季度特斯拉交付量將在44萬輛左右。

行業人士分析，特斯拉交付量迭創新高與其定價策略有一定關聯。今年以來，特斯拉歷經了多輪降價或漲價。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾在今年第一季度財報電話會上表示，相對于低產量和高利潤率，爭取增加銷量和擴大規模是此時的正確選擇。

摩根士丹利分析師發布報告，預計特斯拉今年交付量將達到190萬輛，高于該公司自己設定的180萬輛目標，2030年交付量將達到790萬輛。

特斯拉年內股價翻倍

當地時間7月3日，特斯拉股價大漲6.9%，股價創今年以來收盤新高。最新總市值8869億美元，折合人民幣約6.4萬億元。證券時報·數據寶統計，今年以來特斯拉股價累計漲幅達到127.16%。

華爾街投資機構Wedbush Securities的明星分析師DanIves表示，2023年初實施的降價給特斯拉帶來了巨大的收益，因為消費者需求似乎仍然非常強勁，生產效率升級也使特斯拉得以實現大規模的季度交付。該分析師認為，特斯拉今年仍有望達到180萬輛的這一里程碑交付量，利潤率回升有望持續至2024財年。

29股市盈率不到30倍

昨日盤面上，特斯拉概念股大漲，其中得潤電子(002055)、聯創電子(002036)等漲停，威唐工業(300707)漲幅9.01%，保隆科技(603197)、四維圖新(002405)、均勝電子(600699)、岱美股份(603730)漲超5%。

數據寶統計，截至7月4日收盤，特斯拉概念股滾動市盈率低于30倍的有29只，市盈率最低的是雅化集團(002497)，僅5.05倍。

雅化集團是特斯拉4680電池的主要供應商。公司在年報中透露，至2025年，公司鋰鹽綜合設計產能將超過17萬噸，建成后規模位居全球前列。

橫店東磁是全球規模最大的鐵氧體磁性材料生產企業，給特斯拉供應磁性材料。

廣東鴻圖在精密鋁合金壓鑄零部件細分領域處于龍頭地位，客戶包括本田、大眾、一汽、特斯拉、比亞迪(002594)、小鵬汽車、蔚來汽車、寧德時代(300750)等。

宏發股份所生產的高壓直流繼電器用于新能源汽車領域，與比亞迪、蔚來、理想、小鵬、零跑、長城、特斯拉、奔馳、寶馬等車廠均建立合作關系。

6月以來，按照區間成交均價計算，北上資金增持超億元的特斯拉概念股有6只，分別是寧德時代、贛鋒鋰業(002460)、宏發股份(600885)、萬豐奧威(002085)、東山精密(002384)。寧德時代獲北上資金增持22.29億元居首，該股最新市值超萬億元。6月以來融資凈買入超億元的有3只，分別是天通股份(600330)、中國寶安(000009)、新宙邦(300037)。

機構一致預測7股上漲空間逾30%

從機構關注度來看，共15股獲5家以上機構評級。寧德時代最受機構青睞，參與評級的機構達到46家，最新收盤價與年內高點相比，該股已回撤15.33%。

按照5家以上機構一致預測，最新收盤價與一致目標價相比，華友鈷業(603799)、贛鋒鋰業、寧德時代、橫店東磁(002056)、東山精密、中鼎股份(000887)、宏發股份7股上漲空間逾30%。

華友鈷業上漲空間91.53%排在首位，公司是全球鋰電正極材料和三元前驅體產品主要供應商之一。受益于下游新能源車高度景氣，2020年~2021年公司凈利潤增速迅猛，2022年公司凈利潤增速明顯放緩，公司股價隨之調整，最新收盤價較歷史高點回撤60.76%。

（本版專題數據由證券時報中心數據庫提供。陳錦興/制圖）

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