政策暖風(fēng)吹不停，汽車板塊強勢延續(xù)，多重利好刺激能否持續(xù)？

截至發(fā)稿，海泰科、泰祥股份、興民智通等7股漲停，英博爾、金鐘股份、合力科技等紛紛跟漲。

6月13日，汽車零部件板塊延續(xù)強勢走勢，截至發(fā)稿，海泰科、泰祥股份、興民智通等7股漲停，英博爾、金鐘股份、合力科技等紛紛跟漲。

汽車利好政策密集出臺

【資料圖】

近日，汽車行業(yè)利好政策密集出臺。6月8日，商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于組織開展汽車促消費活動的通知》，其中提出舉辦“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季，包括舉辦消費季系列活動、推動適銷對路車型下鄉(xiāng)、推動售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉、推動完善農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施。

6月2日召開的國常會提出，要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費潛力。

會議指出，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際資源開發(fā)利用，健全動力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。

5月25日，商務(wù)部表示，我國汽車出口在發(fā)展質(zhì)量和效益方面仍有較大提升空間。下一步，商務(wù)部將會同相關(guān)部門重點做好運輸保障、金融服務(wù)、海外售后等方面的工作，護航中國汽車出海。

5月17日，國家發(fā)改委、國家能源局表示，要推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持農(nóng)村地區(qū)購買與使用新能源汽車。

此外，6月12日，蔚來宣布全系車型起售價減3萬元；新購車首任車主用車權(quán)益調(diào)整為整車6年或15萬公里質(zhì)保等；免費換電補能不再作為標準用車權(quán)益，新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費補能，蔚來此后將推出靈活的充換電服務(wù)套餐。

行業(yè)景氣度低點或已過去

中汽協(xié)近日披露的數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環(huán)比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%。

二級市場上，汽車板塊近期表現(xiàn)強勢。截至6月12日收盤，汽車零部件板塊有20只個股漲停，資金凈流入達186.01億元；板塊最新動態(tài)市盈率為35.97倍。

山西證券指出，五月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好，同環(huán)比均出現(xiàn)較好正增長，本輪價格戰(zhàn)影響或已基本消退，消費者信心得到恢復(fù)。6月由于去年同期基數(shù)超高，如出現(xiàn)負增長也屬正常，但環(huán)比增速仍有望為正，行業(yè)景氣度低點或已過去。

國金證券認為，政策加持下汽車銷量有望增強，汽車市場將進一步下沉，加速電動化。

配置方面，不少分析師認為已具備配置價值。國元證券趙冬梅認為，汽車板塊普漲之后有分化，看好零部件和智能駕駛。深圳安卓投資首席策略研究員劉翀認為，新能源汽車板塊調(diào)整充分，存在修復(fù)空間。東方證券宋正則認為，政策支持新能源汽車，以價換量背后零部件更具彈性。

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