銳叔論市 蓄勢之后有望重拾升勢!
2023-02-24 11:49:02 |來源:投資者網(wǎng)
《投資者網(wǎng)》特約國金證券財(cái)富領(lǐng)航員 毛銳
【資料圖】
周四早盤三大指數(shù)漲跌不一。開盤之后,指數(shù)小幅沖高回落后在平盤線上方窄幅震蕩。午后,指數(shù)震蕩下探后弱勢盤整,尾盤階段稍有回升。最終,上證指數(shù)、深成指、創(chuàng)業(yè)板指分別以跌0.11%、跌0.13%、漲0.23%報(bào)收。盤面上,漲停股(剔除ST和未開板次新股)21家,顯示市場情緒很低迷;個股漲跌比1822:2882,個股平均漲幅-0.20%,賺錢效應(yīng)較弱,兩市成交額8072億,較前一交易日增量3.05%。北上資金凈流出逾21億。
從節(jié)后首日高開低走到昨天已經(jīng)18個交易日了,期間大盤走出了一個箱體震蕩結(jié)構(gòu),周一的大陽線后本來已初步形成突破之勢,但無奈此時又受到美國通脹預(yù)期和美聯(lián)儲停止放緩加息步伐的預(yù)期升溫等外部因素影響,始終欠缺這最后的“臨門一腳”。不過,好在連續(xù)兩天的小幅調(diào)整均收在了前期籌碼密集區(qū)上沿3280之上,也僅僅吃掉了周一大陽線的很小一部分,同時還保持在5日、10日均線上方,算是一種強(qiáng)勢整理形態(tài),或者說是一種沖關(guān)前的蓄勢狀態(tài)。接下來,銳叔認(rèn)為大盤再次向上、最終突破箱體并打開上升空間的可能性較大,主要是基于以下理由:
一是隔夜歐美股市已經(jīng)企穩(wěn)并小幅回升,說明此次由美國經(jīng)濟(jì)、就業(yè)數(shù)據(jù)向好而引發(fā)的對美國通脹回升、美聯(lián)儲停止放緩加息步伐的擔(dān)憂或告一段落,北上資金有望回流A股,并再次助力A股回升。二是當(dāng)前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)基本面回升之勢明確、宏觀流動性延續(xù)寬松之勢,此前的核心上漲邏輯仍在,且兩會即將在下周末召開,在穩(wěn)增長政策加碼預(yù)期驅(qū)動下,市場情緒有望升溫。從提前召開的地方兩會來看,擴(kuò)投資是穩(wěn)增長的重要抓手,多地發(fā)布2023年全年重大建設(shè)項(xiàng)目,且多地舉行一季度重大項(xiàng)目開工活動,明確了2023年一季度乃至全年的重大項(xiàng)目投資數(shù)量、總投資額及年度計(jì)劃投資額等。投資額相比2022年均有顯著提升,二月各地迎來重大項(xiàng)目開工潮。此外,穩(wěn)地產(chǎn)也是地方兩會關(guān)注的焦點(diǎn),其中“松綁”、“激活”、“防風(fēng)險(xiǎn)”等,成為地方兩會政府工作報(bào)告中的高頻熱詞。預(yù)計(jì)在相關(guān)政策預(yù)期下,順周期品種中的基建產(chǎn)業(yè)鏈、房地產(chǎn)、有色、鋼鐵、煤炭等有表現(xiàn)機(jī)會,而這類權(quán)重品種一旦拉升,對指數(shù)的帶動作用會非常明顯。三是大盤走了18個交易日的箱體,一方面說明去年7月中旬至9月中旬反復(fù)震蕩時形成的3240-3280籌碼密集區(qū)壓力確實(shí)較大,需要較長時間來消化。但另一方面,這么長時間的消化也應(yīng)該差不多了。昨天大盤回調(diào)后仍收在3280之上,滿足了衡量突破有效性的“三三法則”中突破之后站穩(wěn)三天以上的要求,意味著有效突破的概率大增。此外,大盤自去年12月23日3031見底以來的上升過程中,兩連陰或最多三連陰后,均重新回升,且隨后均出現(xiàn)過中陽或大陽上漲。
綜上所述,短線上大盤企穩(wěn)回升并最終向上突破近期箱體的概率較大,至少在兩會前仍可對行情保持樂觀。而一旦大盤突破3223-3310箱體,理論漲幅至少等于箱體高度,即目標(biāo)可看到3397,意味著上升空間再次被打開。因此在總體策略上,繼續(xù)維持逢低加倉和持股待漲的建議。
板塊和熱點(diǎn)方面,昨天盤面上,行業(yè)方面,按不加權(quán)方式排序,多元金融、礦物制品、汽車類等漲幅居前,電信運(yùn)營、軟件服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等跌幅居前。題材方面,結(jié)合漲停個股數(shù)量和板塊指數(shù)漲幅,光伏、新能源車稍顯活躍。
此前表現(xiàn)相對承壓的光伏新技術(shù)方向昨天出現(xiàn)一定的修復(fù), TOPCon、HJT電池板塊的漲幅均超過1.5%。驅(qū)動上,光伏上游硅料價(jià)格終于停止了節(jié)后強(qiáng)勁反彈的勢頭,上周致密料價(jià)格23.0萬/噸,環(huán)比+0%,市場判斷硅料價(jià)格上漲空間已有限。硅料供應(yīng)是影響光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)之一,去年的高價(jià)硅料影響了光伏中下游企業(yè)的積極性,雖然裝機(jī)依然高增,但實(shí)際上低于年初的市場預(yù)期。而去年4季度開始硅料價(jià)格出現(xiàn)“斷崖式”下跌,到歲末年初時已接近腰斬,導(dǎo)致市場對今年光伏裝機(jī)超預(yù)期增長的預(yù)期,從而給光伏板塊帶來了一波近20%的上漲。但隨著節(jié)前備貨需求啟動,1月中旬硅料簽單活躍度明顯大幅回暖,節(jié)后部分硅料企業(yè)報(bào)價(jià)回升,最近光伏板塊又開始受到壓制。往后看,隨著春節(jié)后協(xié)鑫(包頭+樂山)、東方希望、麗豪、潤陽等陸續(xù)釋放增量,年中硅料產(chǎn)能釋放有望再加速,硅料有可能出現(xiàn)供過于求的局面。根據(jù)長江證券相關(guān)最新研報(bào)測算,預(yù)計(jì)全球硅料產(chǎn)出在160萬噸左右,可支撐組件產(chǎn)出640GW左右。按照全球裝機(jī)350-380GW,容配比1.25計(jì)算,2023年真實(shí)組件需求為437.5-475GW,對應(yīng)硅料需求約為110-120萬噸。因此,未來硅料價(jià)格有望再次回落,從而有利于提升中下游生產(chǎn)和裝機(jī)積極性,今年光伏行業(yè)有望延續(xù)高景氣度。因此,就全年視角來看,光伏板塊可作為主要關(guān)注方向之一,其中重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)中的新方向,包括儲能、微逆、Topcon、IBC、HJT、鈣鈦礦等具備顯著阿爾法或者高未來預(yù)期,全年投資機(jī)會突出。接下來在簡單聊一下其中的HJT電池。相比當(dāng)前主流的PERC電池,HJT電池具有以下優(yōu)點(diǎn):1、轉(zhuǎn)換效率高。HJT效率潛力超28%,遠(yuǎn)高PERC電池的23%;2、光致衰減更低。10年衰減率小于3%,遠(yuǎn)低于PERC;3、工藝流程簡單。主工藝只需4道,天然高良率;4、雙面率更高。雙面對稱結(jié)構(gòu),雙面率提升至93-98%。而正是基于以上優(yōu)點(diǎn),以及隨著薄片化、銀包銅、0BB等降本工藝量產(chǎn)導(dǎo)入,預(yù)計(jì)2023年HJT電池將實(shí)現(xiàn)盈利、新老玩家擴(kuò)產(chǎn)提速。再來回顧一下過去PERC電池在市場滲透的過程:2017年常規(guī)BSF電池依然占據(jù)主流地位,市占率高達(dá)83%。隨著PERC經(jīng)濟(jì)性得到產(chǎn)業(yè)認(rèn)可,PERC市占率從2016年的9%上升至2020年的86%,短短5年時間提升近10倍,成為市場主流技術(shù)路線。因此,預(yù)計(jì)HJT電池?cái)U(kuò)產(chǎn)有望在2023-2025年快速爆發(fā)。從HJT產(chǎn)業(yè)鏈來看,設(shè)備、核心零部件、漿料等環(huán)節(jié)最為受益,可重點(diǎn)在這幾個領(lǐng)域進(jìn)行挖掘。
消息面上,昨天盤中,鈉離子電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)中科海鈉召開發(fā)布會,推出鈉離子電池產(chǎn)品,并公布了在思皓E10X(A00級別)上實(shí)現(xiàn)鈉電裝車。具體來看,該車售價(jià)7.89W元,單車帶電量25kWh,電芯能量密度140Wh/ kg,系統(tǒng)能量密度120Wh/ kg,支持3-4C快充。此前去年下半年曾傳出鈉電池要裝車寶駿kivi、比亞迪等A級電動車,但均事后均被否認(rèn),因此這應(yīng)該是國內(nèi)鈉電池首次實(shí)錘裝車。而從其公布的鈉電池的參數(shù)來看,系統(tǒng)能量密度120Wh,基本比較接近市面上的磷酸鐵鋰電池能量密度(約130-140Wh/ kg),同時25KWh的帶電量續(xù)航約250KM,基本能夠覆蓋日常出行;3-4C快充基本上充滿約花費(fèi)15-20分鐘,補(bǔ)能快捷性得到保證。相比鋰電池,鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn)主要再兩方面:(1)安全性突出:根據(jù)最新研究,已經(jīng)制備的鈉離子電池具有寬工作溫度范圍:-70-100℃; (2)成本優(yōu)勢突出:鈉離子電池當(dāng)前小試、中試電芯成本在0.8-1元/Wh范圍內(nèi)波動,預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈配套初步形成后,電芯成本有望下降到0.5-0.6元/Wh,中長期進(jìn)一步下探0.4-0.5元/Wh,達(dá)到近30%的降本效應(yīng)。而從鈉離子未來的反戰(zhàn)邏輯來看,短期:自2021年下半年到2022年上半年碳酸鋰價(jià)格增速達(dá)到433%,碳酸鈉價(jià)格僅為2650元/噸(輕質(zhì)純堿,截止22年12月7日),是碳酸鋰價(jià)格的0.47%。短期內(nèi)供需矛盾難改,企業(yè)端承壓;全球鋰資源分布不均,中國對于鋰電原材料對外依賴程度超60%,存在卡脖子風(fēng)險(xiǎn),危機(jī)能源安全,政府端承壓。 長期:對比鋰電池發(fā)展之路,鈉離子電池發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的“20年滯后期”,隨著低碳時代的到來和儲能電池的行業(yè)產(chǎn)能釋放,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化大勢所趨。鈉離子電池材料端技術(shù)突破,鈉離子電池技術(shù)壁壘打破,生產(chǎn)工藝與鋰離子電池趨同,技術(shù)可復(fù)刻,設(shè)備可遷移,鈉離子產(chǎn)業(yè)化時間有望進(jìn)一步提前。展望鈉離子的應(yīng)用和市場前景,根據(jù)國聯(lián)證券最新研報(bào),預(yù)計(jì)鈉離子電池在兩輪車領(lǐng)域憑借較鉛酸和鋰電更高的性價(jià)比率先快速替代;儲能領(lǐng)域憑借安全和耐低溫的優(yōu)勢,率先應(yīng)用在對于能量密度和循環(huán)壽命要求較低的用戶側(cè)儲能、通信基站和數(shù)據(jù)中心;乘用車領(lǐng)域通過鈉鋰混搭技術(shù)有望覆蓋65%純電乘用車市場。預(yù)計(jì)25年國內(nèi)鈉電池需求有望達(dá)到32.9GWh,對應(yīng)市場空間約203.7億元;預(yù)計(jì)27年國內(nèi)需求有望達(dá)到137.3GWh,對應(yīng)市場空間約824億元,23-27年CAGR為141.3%。這次鈉離子電池的實(shí)錘裝車,可以說是一個標(biāo)志性事件,或引發(fā)市場對板塊的關(guān)注。
操作策略:
受外圍市場影響,大盤連續(xù)兩天小幅回調(diào),但回調(diào)并未跌破前期籌碼密集區(qū)上沿3280,并仍保持在5日、10日均線上方,顯示調(diào)整屬于強(qiáng)勢整理范疇。短線來看,隔夜歐美股市企穩(wěn)回升,預(yù)示外圍擾動或已告一段落,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)回升態(tài)勢明確、兩會前政策加碼預(yù)期上升的背景下,預(yù)計(jì)大盤有望重拾升勢。拉長時間來看,此前上證指數(shù)對應(yīng)的市盈率已低于多次歷史大底時的水平,對應(yīng)的市凈率則創(chuàng)歷史最低,即已具備極高的中長期安全邊際及投資性價(jià)比;目前估值雖有所抬升,但仍處于歷史較低水平。而國內(nèi)地產(chǎn)政策的邊際放寬與疫情防控政策的優(yōu)化,帶給市場對經(jīng)濟(jì)回升的較強(qiáng)預(yù)期,加之穩(wěn)增長需求下國內(nèi)流動性寬松態(tài)勢有望延續(xù),以及3月重要會議政策預(yù)期有望提升市場風(fēng)險(xiǎn)偏好和外部因素?cái)_動逐漸減弱,“春季躁動”行情有望繼續(xù)演繹,而大盤一旦在3240-3280籌碼密集區(qū)之上站穩(wěn),上升空間也將隨之大幅拓寬。操作上,建議輕倉者以逢低加倉為主,重倉者則可繼續(xù)以持股待漲為主。
(國金證券毛銳 SAC執(zhí)業(yè)編號:S1130622080021)
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