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3月17日-19日，在亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第23屆年會(huì)開幕式上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示，電動(dòng)車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，將加速洗牌。

段建軍表示，在過(guò)去的2022年，如果用一個(gè)字形容電動(dòng)車行業(yè)的現(xiàn)狀，應(yīng)該是，卷！如果預(yù)測(cè)未來(lái)幾年的趨勢(shì)，應(yīng)該是，更卷！

他提及，如果前兩年電動(dòng)車行業(yè)企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)還是如何保持不掉隊(duì)，那么從2023年開始，整個(gè)行業(yè)將開始生死存亡的競(jìng)速。那些長(zhǎng)期身處持續(xù)虧損泥潭，沒(méi)有核心技術(shù)、產(chǎn)品缺少競(jìng)爭(zhēng)力與創(chuàng)新力的品牌，將被資本與市場(chǎng)拋棄，可能還會(huì)有一些品牌最終黯淡退場(chǎng)。

本文源自：金融界

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