近兩年，隨著戶外露營(yíng)的火爆，一款可以隨身攜帶的車載冰箱，備受出游群體喜愛。

這個(gè)足夠垂直細(xì)分的賽道，史杰君早在十多年前就起步了。

2005年，一家中外合資企業(yè)“英得爾”在廣東中山成立，和華南其他家電創(chuàng)業(yè)公司一樣，它起步于OEM代工出口早期。

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自2014年躋身奔馳車載冰箱供應(yīng)商開始，英得爾駛上快車道。

至今，英得爾已成為多家汽車主機(jī)廠車載冰箱的標(biāo)配。在戶外露營(yíng)業(yè)務(wù)板塊，已有近百款面向卡車、皮卡越野車、自駕私家車的產(chǎn)品。

十幾年摸爬滾打，史杰君親歷了中國(guó)制造業(yè)走向世界舞臺(tái)，更深刻意識(shí)到，必須打磨產(chǎn)品的品牌立身之路。

英得爾創(chuàng)始人史杰君

“從OEM起家的民營(yíng)制造企業(yè)如果不做品牌，就不算擁有一個(gè)完整的商業(yè)模式，也不是一個(gè)真正的公司，它僅僅是車間工廠?！笔方芫硎?。

英得爾積累了很多生產(chǎn)制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有技術(shù)質(zhì)量管控基因。史杰君說(shuō)，在一個(gè)小眾市場(chǎng)面臨越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，每一步選擇都是困難的，英得爾還有更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。

OEM起家

史杰君的創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)，來(lái)自兩件小事。

“有一次我在上海出差，開完一天的會(huì)匆忙搭上出租車，口很渴，遂即問司機(jī)有沒有水，尷尬的是，司機(jī)沒有。還有一次是我自己開車出游，在廣東的炎夏天氣，放在車尾箱的水幾乎不能喝?！笔方芫貞浀馈?/p>

這兩件事情讓他堅(jiān)信，汽車?yán)镉欣洳乩鋬龅目臻g，是一個(gè)必然趨勢(shì)。

英得爾，取意“只有英雄方能得到”。史杰君說(shuō)，這個(gè)名字既傳遞了創(chuàng)業(yè)初心，也來(lái)自創(chuàng)業(yè)初期導(dǎo)師——意大利客商indelB的中文名音譯。

indelB早在1967年就開始做車載冰箱，史杰君最初以O(shè)EM代工業(yè)務(wù)為主，得到了開拓海外市場(chǎng)的重要機(jī)遇，indelB是其早期大客戶。按史杰君的話說(shuō)，彼時(shí)的英得爾“更像是國(guó)外品牌在中國(guó)代理生產(chǎn)的車間”。

回過(guò)頭看，史杰君認(rèn)為，這樣的模式讓英得爾解決了創(chuàng)業(yè)初期的生存問題，而且自己組建團(tuán)隊(duì)、管控技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量，對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事。

他也曾歷創(chuàng)業(yè)中期的迷茫，“創(chuàng)業(yè)到了第三個(gè)年頭，我們經(jīng)歷了金融危機(jī)，國(guó)際需求下跌，銷量斷崖式下跌，看不到希望?！?/p>

隨著中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)能力大步提升，史杰君意識(shí)到，不能繼續(xù)做一家“在用戶面前沒有名字”的加工企業(yè)。

經(jīng)幾年時(shí)間打磨，2016年，公司成為奔馳車載冰箱一級(jí)供應(yīng)商，隨后又陸續(xù)成為理想、高合、小鵬等30多家主機(jī)廠的合作方。

史杰君表示，當(dāng)初下定決心做品牌，與當(dāng)前強(qiáng)調(diào)的高質(zhì)量發(fā)展是一致的，“一家企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，無(wú)非是有品牌、有技術(shù)。一個(gè)沒有名字的加工工廠，不可能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路?！?/p>

回到用戶

“作為公司一把手，最難的事情是在不確定性下，做不確定性的事。”史杰君說(shuō)。

汽車的冷藏空間，是被忽略的大市場(chǎng)。史杰君用十幾年時(shí)間，做到了行業(yè)領(lǐng)先。目前英得爾的產(chǎn)品暢銷全球66國(guó)。2021年，中國(guó)車載冰箱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由英得爾起草并順利通過(guò)。

2018年，史杰君隱約覺得，用戶需求發(fā)生變化，如果只是做面向主機(jī)廠的車載業(yè)務(wù)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這一年，公司成立了面向C端的戶外自駕業(yè)務(wù)線。

“越來(lái)越多人崇尚自然、輕松的生活，這是一個(gè)被歐美國(guó)家印證的趨勢(shì)。”史杰君認(rèn)為，朝著C端方向發(fā)展充滿未知數(shù)，但英得爾抓住了一個(gè)基本點(diǎn)，即用戶需求或客戶價(jià)值。

“戶外露營(yíng)是一種新的生活方式，需要冷藏冷凍保鮮的裝備，英得爾誕生于用戶場(chǎng)景，也一直強(qiáng)調(diào)從用戶中來(lái)，回到用戶。”史杰君說(shuō)。

過(guò)去很多消費(fèi)品牌的打法，是通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)贏得市場(chǎng)。史杰君表示，站在消費(fèi)者的角度，價(jià)格永遠(yuǎn)沒有最低。企業(yè)應(yīng)該不斷研究消費(fèi)者的需求，不斷打造更好的產(chǎn)品，而不應(yīng)通過(guò)簡(jiǎn)單的降低成本和降價(jià)，提供更低質(zhì)量的產(chǎn)品。

基于這些思考，英得爾戶外露營(yíng)產(chǎn)品保持了中高端的市場(chǎng)定位，核心零部件只用進(jìn)口壓縮機(jī)，為用戶打造高品質(zhì)的戶外生活體驗(yàn)。

團(tuán)隊(duì)方面，史杰君將車載冰箱和戶外露營(yíng)產(chǎn)品獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。在中山、上海、佛山三地，分別成立了研發(fā)生產(chǎn)中心、國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)中心和海外運(yùn)營(yíng)中心。

市場(chǎng)打法也隨之轉(zhuǎn)變，2022年11月，英得爾組建了各地直播團(tuán)隊(duì)，發(fā)力抖音電商、小紅書等平臺(tái)。

“在客單價(jià)比較高的階段，這些直播電商的轉(zhuǎn)化率相對(duì)偏低，是必須接納事實(shí)。但目前我們不應(yīng)該僅僅考核轉(zhuǎn)化率，而是通過(guò)這些方式將品牌傳播更廣?！笔方芫f(shuō)。

他打了個(gè)比方，一個(gè)剛剛起步的品牌，一周直播間觀看量是6.5萬(wàn)，線下開門店顯然沒有可比性。

練好內(nèi)功

無(wú)論是新能源汽車的行業(yè)變革，還是戶外露營(yíng)的新潮流，都給英得爾注入了極大動(dòng)能。

史杰君認(rèn)為，接下來(lái)更要練好內(nèi)功。

“近幾年主要聚焦在ToB業(yè)務(wù)，同時(shí)去探索和打造To C的產(chǎn)品?！彼f(shuō)，練好內(nèi)功的意思就是，建立起對(duì)用戶的理解，對(duì)用戶需求的洞察，以及產(chǎn)品打造的能力。

過(guò)去20年，史杰君經(jīng)歷了潮起潮落，英得爾的成長(zhǎng)就是一個(gè)東西方市場(chǎng)此起彼伏的故事。

2018年在海外成立子品牌ICECO，2022年同步在國(guó)內(nèi)成立了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)主體。

此前，史杰君在公司內(nèi)部鼓舞員工，要沖擊百億營(yíng)收。他解釋，百億不是營(yíng)收規(guī)模，而是向公司員工表明，英得爾擁有遠(yuǎn)大的目標(biāo)，在垂直細(xì)分領(lǐng)域能成為國(guó)際一流企業(yè)。

“如果說(shuō)市場(chǎng)給我們機(jī)會(huì)，讓汽車生活更美好。完成這樣的使命，需要走上市資本化道路，更快更好更強(qiáng)地實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，我覺得應(yīng)該去做。”史杰君說(shuō)。

在與indelB合資的第17個(gè)年頭，史杰君選擇了收購(gòu)?fù)赓Y股份。

“中國(guó)市場(chǎng)起步很快，我們的規(guī)模正在超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)市場(chǎng)巨大，成為內(nèi)資公司，我們可以放開手腳去做想做的事情。”史杰君說(shuō)。

在車載冰箱領(lǐng)域，史杰君沒有同行經(jīng)驗(yàn)可尋。只能在不確定中，帶著團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)征。

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