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        通用汽車(GM.US)警告:美國新排放規定可能會使汽車行業面臨千億美元罰款


        (資料圖)

        智通財經APP獲悉,根據本周公布的一份文件,通用汽車(GM.US)警告稱,美國拜登政府的汽車排放規定可能會在2031年使汽車行業面臨1000億美元的罰款,并在之后的五年內面臨3000億美元罰款。

        這份此前未曾被報道、發表在美國白宮網站上的報告稱,罰款總額取決于美國能源部的一項提案,該提案旨在修改美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)企業平均燃油經濟性(CAFE)計劃中電動汽車的石油當量燃油經濟性等級。

        據白宮網站稱,通用汽車高管David Strickland于7月17日與白宮管理和預算辦公室官員就CAFE提案進行了會面。

        NHTSA最早將于周五發布其提高2027年及以后CAFE要求的提案,此前白宮于周二簽署了該提案。白宮沒有在周四立即回應置評請求。

        據了解,通用汽車曾在2021年承諾到2035年停止銷售新的汽油動力汽車,而在本月早些時候,該公司指出,各種汽車排放法規將使其面臨合規方面的挑戰。通用汽車周四表示,隨著規則的最終確定,期待“與美國環保局(EPA)和白宮進一步加強技術對話,并等待對NHTSA即將出臺的CAFE提案的審議”。

        NHTSA的計劃將遵循EPA在4月份提出的加強2027-2032年標準的建議,要求減排56%,到2032年將有67%的新車是電動汽車。

        但通用汽車的文件稱,到2032年,汽車制造商的電動汽車比例達到67%,“不足以達到CAFE標準”。

        一個代表包括底特律三巨頭在內的主要汽車制造商的組織希望EPA大幅放寬其要求,稱其“既不合理也不可行”。豐田汽車(TM.US)甚至稱EPA的提案“極端且超出歷史規范”。

        今年6月就曾有報道稱,Stellantis(STLA.US)和通用汽車因其前幾款車型未能滿足CAFE要求而支付了3.63億美元的民事罰款。這一創紀錄的罰款包括對Stellantis 2018款和2019款車型的罰款,金額為2.355億美元;以及對通用汽車2016款和2017款車型的罰款,金額為1.282億美元。

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