天天新資訊：長安原力技術正式發布，全擎引領電動化出行普及時代

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11月30日，長安汽車董事長朱華榮在朋友圈發布了長安汽車擘畫未來的全新能源及電動化解決方案：長安原力技術——原力智能增程、原力超集電驅。長安汽車闡釋了“原力”誕生背后的技術路線思考：“科技 的意義不在于領先，而在于普及。新能源動力技術路線沒有優劣，只有適合。誰能給消費者帶去好的產品體驗，誰就能得到市場認可。

在此次發布會上，長安汽車分享了 “181+95%+1200+-30”一串數字背后的技術玄機，即超181項專利技術、95%行業最高效率電驅總成、1200km超長續航、-30°C行業首發低溫脈沖加熱技術，這一系列領先行業的技術加持，構成了“原力”的進階之道，讓汽車實現智能增程、高效驅動等科技賦能的同時，將以更加無憂的電動化、智能化解決方案，為用戶打造智慧、低碳、高效的未來出行生活。

原力智能增程，是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統，通過高效全 能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術加持，為消費者帶來更好的產品體驗。其中，“小體積，大功率”的高效全能增程器，發電機最高效率96%， 在CLTC工況下，可實現1L油發電約3.3度；在饋電狀態下，依然低至4.5L/100km的油耗，達到行業同級領先水平。

原力超集電驅，是長安汽車創領行業電驅效率新高度的最新成果，效率最高可達95%，堪稱行業“天花板”。原力超集電驅高度集成電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一” 電驅系統，重量降低10%、體積降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。同時，它還采用了微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極端環境下，每分鐘電池溫度提升可達4℃，車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%，改善電車冬季用車困難。

在新能源技術路線百花齊放的今天，長安原力技術發布，標志著新能源汽車正式進入了打通用戶體驗閉環的“普及”時代。至此，長安汽車已形成燃油、混動、增程、純電、氫燃料等五大技術路線，為消費者構建起完備、多元的“裝備庫”，與用戶一道開啟“全擎為你、滿電出發”的“全動力”嶄新旅程。

關鍵詞： 正式發布