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        全球熱點!廣汽埃安神操作:車主不換電池就被鎖車?


        【資料圖】

        “自己買的車,主人還不是自己。”

        這是一位網友在抖音熱播視頻下的留言。事情聽起來很離譜,但事情就這么發生了。

        12月7日22點28分,一名來自廣州的車主@楊小進在抖音爆料,自己因為沒有及時去更換電池,被遠程鎖車。截至發稿,該視頻點贊量已達到近3.5萬,評論數接近一萬。

        據車主描述,此前曾有4S店客戶致電車主要求前去更換電池,由于廣州疫情影響,車主并沒有及時前往。

        12月7日晚下班時間,車主突然發現自己所購買的廣汽埃安被遠程鎖車了,顯示“啟動功能被禁止”。

        車主強調自己的車是能開的,但還是被鎖定了,致電客服詢問,得到的答案是“電池故障原因”。

        對于該解釋,車主無法認同,其一,遠程鎖車未進行提前通知,其二,如若真是電池原因需要召回,那么至少應該提供備用車或者相對應的解決措施。目前,客服提供的解決方案僅為拖車至4S店。

        視頻顯示,該車主的車輛行駛里程為28396公里,不足3萬公里,仍為“次新車”標準。

        目前,車主質疑廠商的操作方法。車主認為如若真的發生電池問題,應該公告召回,而非通過遠程鎖車的方式。

        對于遠程鎖車的方式,業內律師表示,“消費者有自主決定接受或者不接受某項服務的權利。如果是安全性問題或電池產品質量問題應當通過召回途徑解決。”

        汽車廠商未經消費者同意的情況下,遠程限制汽車啟動是出于什么考慮?客服所說的“電池質量問題”到底是指什么?目前,有諸多問題亟需解答,但廣汽方面尚未作出回應。

        事實上,自進入2022年以來,廣汽埃安就經歷過市場質疑。多家媒體先后報道了廣汽埃安的“鎖電風波”,因未經同意對車主已購汽車進行鎖電致使續航明顯降低而遭遇投訴,彼時市場對于公司電池的問題就尤為關注。

        (責任編輯:吳鴻森 )

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