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        環球簡訊:“梅西+春晚”,極兔品牌戰背后的品質戰

        虎越雄關,兔臨春境。

        今年的春晚上,極兔速遞成為“2023年中央廣播電視總臺《春節聯歡晚會》物流行業甄選品牌”,這也是繼簽約梅西成為全球代言人后又一品牌布局。

        “左手梅西,右手春晚,品質在心,天下我有”,作為首家登陸春晚的民營快遞品牌,極兔速遞自然有著獨特的魅力。


        (資料圖)

        極兔速遞花5年時間成為東南亞第一,2年時間躋身國內頭部行列,這一系列傲人成績背后則是對行業獨到的見解、精準的執行能力以及值得信賴的服務保障。

        表演時刻

        春晚自誕生之日起,就與商業密不可分。

        從傳統的商業贊助,到互聯網企業獨創的紅包互動玩法,每一屆能夠參與的企業都獲得極高的曝光度以及與C端直接互動的緊密性。

        近期,極兔速遞成為“2023年中央廣播電視總臺《春節聯歡晚會》物流行業甄選品牌”的消息受到了很大關注。借此,極兔速遞成為首家登陸春晚的民營快遞品牌。

        頂級IP加持機會不容錯過,更何況春晚具有獨特的親民性。

        極兔速遞敢于在數億觀眾面前秀出品牌也是基于對服務品質的自信。極兔速遞作為行業內的新鮮血液,自2020年進入國內市場以來,迸發出“年輕人”的活力,打破現有局面。

        長期以來,國內快遞市場由通達系、順豐、京東物流等頭部企業所把控。在這樣的局勢下,極兔速遞通過獨特的技術以及戰略視角成功突圍,躋身行業TOP行列。

        據了解,極兔速遞一直積極擁抱互聯網,獨立自主研發JMS 一站式集成系統,采用先進的智能分揀設備,布局大數據、人工智能、云計算和物聯網。在東南亞,極兔速遞用互聯網技術為超過1000萬的電商客戶提供助力。

        進入國內市場的極兔速遞一路狂奔,兩年時間內獲得超20億美元的融資,極兔速遞跑出了專有速度。2021年年末胡潤發布了《2021全球獨角獸榜》,極兔速遞以1300億的估值排名全球第16位,和菜鳥網絡成為唯二估值超過1000億的快遞物流企業。

        資金加持后,極兔速遞開始增添倉庫、轉運中心、自動化設備等基礎設施,提升整體實力。2021年,極兔速遞宣布收購百世國內快遞業務,擴大業務范圍的同時,更重要的目標則是接入淘系。

        2022年,天貓雙11項目組確定三通一達、極兔速遞、德邦與菜鳥共同保障雙11物流運營,提供較往年雙11更快速的發貨和配送。極兔速遞能夠在大型活動中成為承運方,就需要自身實力的強大以及令人信服的服務質量。

        2022年是極兔速遞對自身高標準要求的一年,《中國企業家》發布“年度21家高成長性創新公司”,極兔速遞位列第一;獲抖音和菜鳥頒發的獎項;品牌客戶“藍月亮”頒發的卓越獎;菜鳥指數在2022年6月份以后持續處于行業領先水平。同年,極兔速遞獲評“5A物流企業”。

        以謀為變

        20世紀法國小說家馬塞爾·普魯斯特認為,真正的發現之旅非發現新景觀,而是有新的目光。

        極兔速遞的發展路徑具有不可復制性,核心的一點是極兔速遞把握住印尼電商平臺發展黃金時期。同國內電商平臺與快遞相輔相成的路徑一樣,雙方都在互相最需要的時候出現。

        2015年,J&T Express(也就是極兔速遞)在印尼創立。恰逢此時,從全球的視角來看,東南亞電商市場具有較高的成長性。這也引起了國內互聯網巨頭的興趣,接連在東南亞市場出手。

        國內互聯網巨頭在收購當地的電商平臺后,又將國內成熟的玩法帶到東南亞市場,使東南亞的電商被瞬間激活,訂單暴增,極兔速遞的好生意也就來了。

        為了在東南亞打出名聲,區別當地快遞企業,極兔速遞將國內智慧物流玩法引入東南亞降維打擊,并率先在東南亞實現全年業務無休服務。

        短短幾年時間,極兔速遞在東南亞創出一片天。截至2019年底,極兔快遞網絡已覆蓋印尼、菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、新加坡等東南亞七國。在泛亞太網絡中,按包裹量計算,極兔速遞在東南亞擁有最大的市場份額。

        而這時,國內快遞格局基本穩定。2019 年,中國快遞業務量超過630億件,連續6年位居世界首位。同時,中國快遞業正在向著國際化、數字化、智能化、頭部化的方向轉變。

        國內頭部快遞企業開始尋求增量,跨境出海成為首選,他們不約而同將目的地鎖定東南亞這片土壤時,極兔速遞反而殺進國內市場。

        極兔速遞深刻理解中國龐大的市場容量和激烈的競爭態勢,認可并擁抱這種趨勢。對于極兔速遞來說,直面競爭以便更好的實現團隊賦能,創造客戶價值,優化客戶體驗,為客戶提供優質的快遞服務。

        極兔速遞進入國內市場僅一年時間,中國日包裹量便已超過2000萬件,成為同行中最快實現這一里程碑的企業。

        取得階段性成果的極兔速遞2021年宣布收購百世國內快遞業務,2022年5月兩網融合結束,基礎設施、網點數量、覆蓋面積大幅增加。

        截至目前,極兔速遞在全國投產85個轉運中心,已規劃2100多條干線線路,運營6000余輛干線運輸車輛,極大縮短快件的中轉時長。約10000家高密度的網點,全國省、市覆蓋率達到100%,有效保障極兔速遞在短時間內將服務觸達客戶。

        極兔速遞用兩年時間跑過其他品牌數十年的路。晉升國內頭部梯隊后,極兔速遞也并沒有停下腳步。

        今年世界杯期間,極兔速遞更是豪氣將梅西簽下成為全球品牌代言人。其意圖不言而喻,打開國際市場已成極兔速遞的首要目標。

        據了解,2022年,極兔速遞相繼在阿聯酋、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西、埃及正式營業。截至目前,極兔速遞快遞網絡覆蓋13個國家。

        經歷了海外的發家,國內市場的摸爬滾打,極兔速遞正在總結自己的“生意經”,將其應用到更廣泛的海外市場。

        2023年已經到來,極兔速遞又能帶來怎樣的驚喜,讓我們拭目以待。

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