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        【天天時(shí)快訊】廣發(fā)基金吳遠(yuǎn)怡:微觀基本面或成定價(jià)核心 成長(zhǎng)龍頭的估值處于相對(duì)低位

        2023年以來(lái),A股拾級(jí)而上的反彈行情令投資者信心大增。因前期悲觀預(yù)期不斷釋放而調(diào)整的成長(zhǎng)板塊,受益于政策支持,再次受到市場(chǎng)關(guān)注。

        “市場(chǎng)對(duì)于疫情、海外局勢(shì)等的悲觀預(yù)期已接近尾聲,微觀基本面的趨勢(shì)力量有望重新成為資產(chǎn)定價(jià)的核心要素。目前消費(fèi)股和港股科技股整體估值處于歷史中樞位置,而龍頭成長(zhǎng)股的估值處于相對(duì)低位,中長(zhǎng)期機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。”廣發(fā)基金成長(zhǎng)投資部基金經(jīng)理吳遠(yuǎn)怡表示,能源革命趨勢(shì)下的光伏、儲(chǔ)能、新能源車(chē)等行業(yè)的投資機(jī)會(huì)值得關(guān)注。

        著眼細(xì)微處捕捉成長(zhǎng)股


        (資料圖片)

        記者:你在證券、QFII、保險(xiǎn)、基金公司等不同機(jī)構(gòu)都工作過(guò),這些經(jīng)歷對(duì)你的投資方法有怎樣的影響?

        吳遠(yuǎn)怡:我入行早期專(zhuān)注于消費(fèi)領(lǐng)域的研究,加入外資機(jī)構(gòu)后逐步養(yǎng)成了跨市場(chǎng)的國(guó)際化研究視野。在這11年從業(yè)期間,我的能力圈不斷拓展,也形成了偏自下而上的投資體系。

        具體而言,首先著眼于研究行業(yè)的龍頭公司,再通過(guò)一系列公司的基本面情況從中觀層面分析整個(gè)行業(yè),最后結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)不同行業(yè)的影響來(lái)綜合判斷配置方案。總的來(lái)說(shuō),我的方法是從微觀入手,淡化對(duì)宏觀和擇時(shí)的依賴(lài)。例如,疫情、烏克蘭危機(jī)、美國(guó)通脹等一般不作為投資變量進(jìn)行預(yù)測(cè)。我對(duì)一個(gè)事物的判斷通常分三個(gè)層面:一是觀察,二是判斷,三是預(yù)測(cè)。過(guò)去,我的投資主要來(lái)自觀察和判斷。

        記者:什么樣的公司會(huì)獲得你的認(rèn)可?

        吳遠(yuǎn)怡:我希望投資組合能配置那些引領(lǐng)時(shí)代變革、有高速成長(zhǎng)爆發(fā)力的企業(yè)。這類(lèi)企業(yè)的盈利往往會(huì)非線性增長(zhǎng),如企業(yè)從0到1可能需要兩三年,但從1到n可能只需要一兩年。我更偏好投資從1到n的階段,如中國(guó)新能源車(chē)的0到1是補(bǔ)貼式階段,1到n則是自發(fā)的性價(jià)比提升的商業(yè)購(gòu)車(chē)行為階段,產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)更明確。

        近幾年,包括新能源車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、直播帶貨等有爆發(fā)性的消費(fèi)領(lǐng)域出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)變革的周期越來(lái)越短,盈利周期和生意變化的速度更猛烈,非線性增長(zhǎng)的特征更明確。科技方向的半導(dǎo)體、創(chuàng)新藥等領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)投入和沉淀,也有非常強(qiáng)有力的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

        從組合呈現(xiàn)的結(jié)果看,我買(mǎi)入的公司可以分為兩類(lèi):一類(lèi)是成長(zhǎng)股,主要是行業(yè)從3%到30% 滲透率過(guò)程中有突破性創(chuàng)新的企業(yè)。二是偏周期成長(zhǎng)的企業(yè),盡量去捕捉行業(yè)供需格局發(fā)生重大變化的階段。

        記者:能否舉個(gè)例子,來(lái)說(shuō)明消費(fèi)領(lǐng)域的非線性成長(zhǎng)股該怎么把握?

        吳遠(yuǎn)怡:基本上每年都會(huì)有一個(gè)新的細(xì)分消費(fèi)領(lǐng)域出現(xiàn)新的變革。消費(fèi)習(xí)慣的革新大部分是從核心城市圈向外傳導(dǎo),消費(fèi)風(fēng)潮從一線城市向二、三線城市拓展,流行的趨勢(shì)下沉過(guò)程是層層遞進(jìn)的,通常可以延續(xù)比較長(zhǎng)的周期。找到了流行趨勢(shì)以后,就可以去看看做這些生意的龍頭公司的增速和質(zhì)量。例如,在近幾年露營(yíng)熱門(mén)的早期,我曾挖掘過(guò)一家從事露營(yíng)帳篷等戶外裝備生產(chǎn)的企業(yè),其發(fā)現(xiàn)契機(jī)就是觀察到身邊越來(lái)越多的人喜歡去周邊旅游,搭一個(gè)帳篷輕奢露營(yíng)的消費(fèi)場(chǎng)景日漸增多。

        看好能源革命醞釀的中長(zhǎng)期投資機(jī)遇

        記者:2022年成長(zhǎng)板塊出現(xiàn)了不小的調(diào)整,你怎么看待2023年的投資機(jī)會(huì)?

        吳遠(yuǎn)怡:對(duì)于成長(zhǎng)風(fēng)格的投資者來(lái)說(shuō),2022年是艱難的一年。市場(chǎng)主要的參與者不再以景氣度進(jìn)行投資和交易,而是以政策預(yù)期變化的拐點(diǎn)展開(kāi)交易。而成長(zhǎng)方向均出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整,只有儲(chǔ)能這個(gè)細(xì)分賽道取得正收益。展望2023年,預(yù)計(jì)這個(gè)賽道的景氣周期仍然能夠延續(xù)。

        站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)來(lái)看,微觀基本面的趨勢(shì)力量有望重新成為資產(chǎn)定價(jià)的核心要素。從比價(jià)效應(yīng)來(lái)看,消費(fèi)股和港股科技股經(jīng)過(guò)去年末以來(lái)的反彈,整體估值處于歷史中樞位置,已較為合理。而龍頭成長(zhǎng)股的估值處于相對(duì)低位,站在中長(zhǎng)期來(lái)看,目前是機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。作為投資人,我們應(yīng)該更加樂(lè)觀地去擁抱時(shí)代的變革,與偉大的企業(yè)同行。

        記者:中長(zhǎng)期來(lái)看,你重點(diǎn)關(guān)注哪些機(jī)會(huì)?

        吳遠(yuǎn)怡:我看好能源革命醞釀的中長(zhǎng)期投資機(jī)遇。當(dāng)前,全球正處于從化石能源向新能源轉(zhuǎn)變的科技浪潮中,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群具備前所未有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):經(jīng)過(guò)多年的沉淀積累和蓄勢(shì)待發(fā),我們正在從產(chǎn)品協(xié)作、技術(shù)跟隨型企業(yè),向產(chǎn)品原創(chuàng)、技術(shù)領(lǐng)先型企業(yè)蛻變,特別是在光伏、電池、汽車(chē)等領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一批具備全球比較優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)軍型企業(yè)。而中國(guó)對(duì)科技創(chuàng)新的重視和專(zhuān)業(yè)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),又為這些大企業(yè)提供了很好的創(chuàng)新土壤,在產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的過(guò)程中每年都有新技術(shù)新迭代發(fā)生,推動(dòng)效率和性價(jià)比的提升。

        記者:后續(xù)具體看好哪些行業(yè)?

        吳遠(yuǎn)怡:我重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)方向:

        一是光伏。從2022年底開(kāi)始,硅料價(jià)格出現(xiàn)了拐點(diǎn),標(biāo)志著中國(guó)光伏平價(jià)時(shí)代正式來(lái)臨。2023年國(guó)內(nèi)或是裝機(jī)大年,大基地建設(shè)有望在2023年迎來(lái)快速發(fā)展。

        二是儲(chǔ)能與電網(wǎng)。伴隨著傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型的不斷深入,儲(chǔ)能、電網(wǎng)建設(shè)是其中必不可少的環(huán)節(jié)。而光伏價(jià)格下跌,儲(chǔ)能的意愿也將增強(qiáng),目前國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)能滲透率還很低,未來(lái)還有很大的提升空間。

        三是汽車(chē)。汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷從機(jī)械產(chǎn)品變成電子產(chǎn)品的過(guò)渡階段。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)牢靠健全、產(chǎn)業(yè)集群緊密,汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)從跟隨者逐步成為領(lǐng)跑者,涌現(xiàn)出一批顛覆行業(yè)的品牌和產(chǎn)品,未來(lái)有望看到一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌走出國(guó)門(mén)、走向世界。

        (文章來(lái)源:上海證券報(bào))

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